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Apple a introduit le stockage des permis de conduire dans l’application Wallet en 2021 avec iOS 15. De plus, les points de contrôle TSA l’acceptent dans certains aéroports et les applications peuvent accéder aux données à partir d’iOS 16. Voici comment et où tout cela œuvres.
L’Arizona et le Maryland ont été parmi les premiers États à déployer une assistance, et de nombreux autres États suivent. En décembre 2021, 30 États travaillaient sur des licences numériques.
Identifiants numériques
Le permis de conduire et l’identifiant d’état dans Wallet sont disponibles sur iPhone 8 ou version ultérieure exécutant iOS 15.4, et Apple Watch Series 4 ou version ultérieure exécutant watchOS 8.4 ou version ultérieure.
Les lecteurs NFC et certaines applications accèdent à une licence ou à un identifiant d’état une fois qu’une personne l’a stocké dans Apple Wallet. Cela fonctionne à peu près de la même manière que l’utilisation d’Apple Pay.
Il n’est pas nécessaire de remettre un iPhone ou une Apple Watch pour présenter numériquement les informations. L’utilisateur contrôle quelles informations sont partagées uniquement après autorisation avec Face ID ou Touch ID. Ces informations comprennent le nom légal, la date de naissance, le sexe, la taille, le numéro d’identification, l’état, la date d’émission, la date d’expiration, le statut d’identité réelle et la photo d’identité.
Lors de la WWDC 2022, Apple a révélé que les applications pouvaient utiliser les informations d’identification numérique pour la vérification de l’identité et de l’âge. Comme à un point de contrôle TSA, l’utilisateur examine et consent à partager les données à l’aide de la biométrie. L’utilisateur contrôle la transaction. Par exemple, une personne peut masquer son âge exact, l’application ne sachant qu’elle a plus de 21 ans.
Photo d’Emanu sur Unsplash
Apple n’en a pas parlé lors de la keynote, mais il est possible que des sites Web puissent un jour accéder aux informations d’identification numérique. Par exemple, une page Web pourrait avoir cela comme seule méthode de vérification de l’âge, éliminant ainsi les moyens par lesquels une personne pourrait mentir sur son âge. Par exemple, les mineurs qui tentent d’accéder à un site porno.
Les utilisateurs peuvent scanner leur pièce d’identité physique ou leur permis de conduire dans Apple Wallet, prendre un selfie pour vérifier leur identité et envoyer les informations à l’État pour approbation. Une fois approuvé, l’ID apparaîtra dans le portefeuille.
TSA PreCheck
La Transport and Security Administration (TSA) travaille activement au développement de ses technologies de numérisation d’identité numérique. Par conséquent, certains points de contrôle TSA PreCheck dans les États participants accepteront les identifications numériques.
L’agence indique qu’elle teste et évalue activement les identifiants numériques dans les États et les compagnies aériennes suivants :
American Airlines-American Airlines Digital ID sur Android et iOS Arizona-Permis de conduire mobile dans Apple Wallet Maryland-Permis de conduire mobile dans Apple Wallet 
Ajout d’un identifiant à Wallet
Aéroport international de Baltimore/Washington (BWI) Aéroport international de Dallas Fort Worth (DFW) Aéroport international de Gulfport Biloxi (GPT) Aéroport international Harry Reid (LAS) Aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta (ATL) Aéroport international Jackson-Medgar Wiley Evers (JAN) Aéroport international de Miami (MIA) Aéroport international Norman Y. Mineta de San Jose (SJC) Aéroport international Phoenix Sky Harbor (PHX) Aéroport national Ronald Reagan de Washington (DCA)
La mise en œuvre de l’identification numérique d’Apple prend en charge la norme ISO 18013-5 mDL (permis de conduire mobile), qu’il aidé à se développer. D’autres plates-formes, telles qu’Android, peuvent utiliser cette norme.
Comment fonctionnent les scanners d’identité numériques
La TSA dit qu’elle utilisera unités CAT-2 pour prendre en charge le déploiement progressif des identifications numériques. Connus sous le nom de Credential Authentication Technology (CAT), ces appareils peuvent également numériser et analyser des pièces d’identité avec photo.
Une unité CAT est relié électroniquement à une base de données Secure Flight pour confirmer les informations de vol des voyageurs. Il affiche également le statut de présélection, tel que TSA PreCheck, auquel le voyageur est éligible.
Une personne peut appuyer son iPhone contre le lecteur CAT-2 ou scanner un code QR. Une alerte apparaîtra sur le téléphone avec un résumé des données partagées avec la TSA, puis la personne utilisera Touch ID ou Face ID pour confirmer.
Unité TSA CAT-2. Crédit : defensedaily.com
L’unité vérifie l’identité d’une personne en comparant l’identification numérique aux informations qu’elle a fournies lors de la réservation de son vol.
Une photo en direct est également comparée à la photo de l’identification numérique. Une fois vérifié, le voyageur peut passer le point de contrôle. La TSA collecte des photos en direct et des données sur les passagers à analyser uniquement pendant la période d’évaluation.
Les données sont anonymisées, cryptées et transférées pour une brève analyse à la Direction des sciences et technologies (S&T) du Département de la sécurité intérieure (DHS). Le DHS supprime les données dans un délai de 24 mois.
Les voyageurs doivent avoir sur eux une copie physique de leur pièce d’identité au cas où. L’agence affirme que le programme pilote d’identité numérique DHS TSA est opt-in.
