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Silk-FAW poursuit sa stratégie de fabrication de véhicules à moteur électrifiés en Italie, malgré les inquiétudes de certaines autorités locales à ce sujet.
La coentreprise devrait finaliser l’achat d’un emplacement du terrain dans la ville de Reggio Emilia le 5 août, selon Reuters. Il prévoit ensuite d’organiser une cérémonie d’ouverture pour le développement du site Web début septembre.
Silk-FAW a choisi Reggio Emilia comme lieu de son centre de création italien et de son centre de recherche en 2021. L’approche originale appelée pour la production devrait commencer au début de 2023, mais a été confrontée à des retards dus à des difficultés à finaliser un contrat hypothécaire pour acheter le terrain.
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Au début de cette période de trente jours, responsable de la valorisation économique de la région d’Émilie-Romagne gouvernement fédéral, Vincenzo Colla, a exprimé des considérations sur les stratégies.
«Ils devront nous dire si l’entreprise va de l’avant… et, si c’est le cas, cela signifie essentiellement que les sources fiscales sont là. Si l’entreprise est sans vie, ils n’ont qu’à nous le dire », a déclaré Colla à Reuters. «Nous sommes clairement nerveux. À ce jour, les flux économiques n’ont pas été à la hauteur des besoins. Nous prévoyons de voir une feuille de route fiscale pour rendre cette dépense durable. »
Silk-FAW a confirmé qu’elle allait de l’avant avec ses options lors d’une conférence vidéo avec les autorités régionales précédemment dans les 7 jours. En plus de construire des voitures électriques et hybrides en Italie, elle les fabriquera également en Chine sous la marque Hongqi.
Le premier modèle de sortie préparé de l’entreprise est le Hongqi S9. Il dispose d’un moteur V8 fonctionnant avec quelques moteurs électriques qui s’intègrent pour pomper 1 400 ch. Silk-FAW déclare que ce sera plus que suffisant pour l’envoyer à 62 mph (100 km/h) en seulement 1,9 seconde et à une vitesse maximale de 249 mph (400 km/h). La création sera limitée à seulement 99 modèles dans le monde, chaque exemple représentant un coût de démarrage de 1,45 million de dollars.
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