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Le premier producteur de SUV du pays, Mahindra & Mahindra Limited a pris d’assaut tout le pays en dévoilant la dernière itération de son célèbre SUV, le Scorpio-N. Mais ce qu’il a réussi à réaliser lors de son premier jour ouvrable de réservations est encore plus remarquable. Mahindra, poursuivant la graduation des réservations pour le Scorpion-N, a découvert qu’il avait enregistré environ 1 00 000 réservations pour le modèle en seulement 30 minutes après la graduation de la planification à 11h00 hier.
J’y vais dans 60 secondes…. https://t.co/qv1pOZtZ1u
— anand mahindra (@anandmahindra) 30 juillet 2022
Mahindra plus loin a mentionné que le résultat de cette réaction trop difficile à gérer était un avantage complet hors salle d’exposition de ~ 18 000 crores ₹/~ 2,3 milliards USD.
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Les réservations pour le Scorpio-N ont commencé en ligne sur le site officiel de Mahindra et pour la plupart, le site était capable de prendre en charge l’afflux du grand nombre de clients en attente. Néanmoins, le constructeur automobile a affirmé qu’il y avait eu un bref problème avec le fournisseur de services de passerelle de paiement. Dans sa déclaration officielle d’hier, la société a également mentionné qu’elle rassure ses acheteurs sur le fait que leurs horodatages avant les paiements sont correctement enregistrés sur le système de planification. Par conséquent, chaque client sera placé dans la séquence d’achat correcte, et les 25 000 acheteurs initiaux recevront un prix de lancement distinctif centré sur cet achat.
De plus, l’OEM a également annoncé que pour les 25 000 réservations initiales, le Le tout nouveau Scorpio-N sera disponible à un prix de lancement. Dans l’intervalle, les frais de réservations futures seront établis par les tarifs en vigueur au moment de la livraison. De plus, les acheteurs intéressés pourraient également visiter le site Web officiel de l’entreprise ou le concessionnaire pour réserver leur tout nouveau Scorpio-N.
En ce qui concerne les livraisons des véhicules à moteur réservés la firme commencera à les remettre à leurs propriétaires en attente d’ici le 26 septembre 2022. La marque a répété qu’elle s’apprêtait à fournir environ 20 000 modèles de Scorpio-N d’ici décembre de cette année, dans laquelle la société donnera la priorité à la variante Z8L du SUV. Mahindra informera également les prospects de leur date de livraison d’ici la fin du mois d’août 2022.
Le prix du Scorpio-N a été introduit il y a quelques jours à peine et il commence à Rs. 11,99 lakh, ex-showroom pour le Z2 Petrol-MT et va jusqu’à Rs 19,49 lakh pour le Z8 Diesel-MT dans l’état. La valeur des variantes 4WD est de Rs 2,45 lakh beaucoup plus que la variante 2WD respective. Les variantes informatisées du nouveau SUV coûtent environ Rs. 2 lakh plus cher que les garnitures de guidage. La variante 4WD la plus rentable est le manuel Z4 diesel 4WD et reçoit un prix de Rs 16,44 lakh, ex-showroom.
Le Scorpion-N continue de conserver un corps humain-châssis en échelle, qui a été formulé à partir de zéro pour le produit le plus chaud. Le nouveau SUV arrive avec une toute nouvelle suspension, des moteurs beaucoup plus puissants, une possibilité de traction intégrale et une gamme de conforts de créature jamais fournis sur la gamme Scorpio à tout moment auparavant. De plus, la qualité intérieure du nouveau SUV est en hausse massive, et Mahindra a même manqué au point d’évaluer les caractéristiques disponibles dans le Scorpio-N avec les gens du Toyota Fortuner.
Le Le nouveau Scorpio est fourni avec 2 possibilités de motorisation: un diesel turbocompressé mHawk de 2,2 litres à 4 cylindres et un moteur essence turbocompressé mFalcon de 2,2 litres à 4 cylindres. Ces deux moteurs reçoivent des boîtes de vitesses de guidage à 6 vitesses qui déplacent les roues arrière comme d’habitude, tandis que des boîtes de vitesses informatisées à convertisseur de couple à 6 vitesses sont également fournies en sélection.
Le moteur diesel ferait 130 Bhp-300 Nm sur la garniture de base, même si de meilleures garnitures manuelles obtiennent un état de réglage beaucoup plus efficace de 172 Bhp-370 Nm. Les garnitures diesel informatisées obtiennent la condition de réglage de 172 Bhp-400 Nm. Le moteur à essence turbo-sur toutes les versions-produit 200 Bhp-370 Nm pour le manuel et 200 Bhp-380 Nm pour l’informatisé. Une situation de transfert de génération à 4 roues sera également présentée, mais il reste à voir si les moteurs à essence et diesel obtiendront cette sélection ou si la poussée à 4 roues sera limitée au moteur diesel.
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