Au premier semestre 2022, le marché européen des véhicules électriques a poursuivi sa forte croissance avec 633 200 voitures vertes immatriculées, en hausse de 31 % par rapport aux 485 000 immatriculées à la même période en 2021. Désormais, la part des véhicules électriques parmi tous les véhicules de l’UE a atteint 11,4 %, selon la société d’analyse JATO Dynamics. Mais la part de Tesla a commencé à décliner.
Tous les constructeurs automobiles n’ont pas été en mesure d’exploiter de la même manière le potentiel de ce marché en pleine croissance. La production de l’usine Tesla de Berlin a commencé mais n’a pas encore atteint sa pleine capacité, de sorte que les approvisionnements européens de la marque continuent de dépendre de l’usine de Shanghai, qui, à son tour, a suspendu ses travaux en raison du verrouillage de la pandémie. En conséquence, la part de l’entreprise sur le marché européen des véhicules électriques est passée de 13,75 % au premier semestre 2021 à 13,33 % au premier semestre 2022. En juin, les immatriculations du modèle 3 ont chuté de 76 % en glissement annuel, et cela mois est considéré comme bon en termes de ventes de voitures.
Tesla perd des parts de marché en Europe, mais le Model Y est la voiture électrique la plus populaire en 2022
Tesla Model 3 doit se battre pour une place au soleil non seulement avec les produits d’autres fabricants ; mais aussi avec ses homologues de la gamme modèle. Les concurrents directs de la voiture sont les BMW i4 et Polestar 2 ; tandis qu’en Europe, comme aux États-Unis et en Chine, l’attention des automobilistes est de plus en plus attirée par le crossover Model Y. En conséquence, le modèle Y est devenu le premier en Europe en termes de nombre d’immatriculations au cours du premier semestre de cette année.
Le meilleur acteur de la région est le groupe BMW ; qui a augmenté de 8,37% au premier semestre 2022 et de 5,76% à la même période un an plus tôt. Les voitures électriques bavaroises iX, iX3 et i4 ont reçu un accueil favorable du public. Le groupe Hyundai se développe rapidement, ouvrant la voie à des offres telles que la Hyundai Ioniq 5 et la Kona ; ainsi que les Kia EV6 et Niro. Le groupe Volkswagen reste le leader du secteur en Europe. Dans le même temps, les modèles les plus populaires en Europe sont les Tesla Model Y et Model 3 ; suivi de la Fiat 500e.
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