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Selon une nouvelle étude commandée par Polestar, 55 % des entrepreneurs américains de VE ont acheté leurs voitures pour des motifs autres que les récompenses environnementales.
Les répondants, à la place, ont souligné l’in-l’ingénierie automobile, la connectivité transparente et les unités d’infodivertissement sont bien plus essentielles dans leur décision d’acheter un véhicule électrique que le groupe motopropulseur et l’absence conséquente d’émissions régionales.
“La notion de luxe reste définie par ce qui est”sous le capot”a été remplacé à l’ère de l’électricité par la priorisation d’une connectivité transparente, l’intégration dans les écosystèmes électroniques actuels et une structure UX supérieure », a déclaré Gregor Hembrough, responsable de Polestar North USA.”Les gens se tournent vers les véhicules électriques pour plus que de simples motifs environnementaux, et l’accent mis par Polestar sur le savoir-faire technologique dans l’automobile signifie qu’ils peuvent avoir tout ce qu’ils veulent dans une offre globale respectueuse de l’environnement.”
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Bien que les questions environnementales ne soient pas essentiellement le problème le plus important pour les acheteurs de VE, cela pourrait peut-être changer avec le temps. Selon l’étude, les jeunes automobilistes étaient beaucoup plus inquiets d’avoir l’air soucieux de l’environnement que les acheteurs plus âgés.
Polestar a identifié que montrer qu’il était soucieux de l’environnement était l’idée la plus importante pour acheter un VE pour 12 p.c. des clients Gen Z (tous ceux concernant les 18 et 24 ans). C’était deux fois plus important pour les Zoomers que pour les Millennials (25-41), et quelques périodes plus importantes que pour les Little One Boomers (57-74).
L’âge a également joué un rôle essentiel dans la façon dont des personnes fiables fabricants découverts. Les startups de voitures électriques ont été considérées comme crédibles par 57 % de la génération Y, alors que seulement 28 % des baby-boomers avaient confiance en des marques comme Polestar, Tesla, Lucid et Rivian. Dans toutes les tranches d’âge, 46 % des clients ont affirmé qu’ils étaient beaucoup plus ouverts aux nouvelles marques qu’aux types hérités lorsqu’il s’agissait d’acquérir un nouveau véhicule électrique.
Polestar a commandé son enquête auprès d’un tiers. corporation, qui a interrogé plus de 5 000 automobilistes de véhicules électriques et thermiques aux États-Unis.
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