Lorsqu’il s’agit de les bus, vous trouverez deux variétés rares dans les bus électriques américains et autobus à deux étages. Maintenant, la société de fabrication d’autobus NFI veut s’attaquer aux deux. En même temps. Dans un seul bus. C’est vrai, un bus EV à deux étages arrive aux États-Unis.
Compte tenu du nombre de passages supérieurs peu élevés aux États-Unis, il est probable que vous ne trouverez pas le bus fabriqué par NFI dans n’importe quelle rue des États-Unis. Pourtant, certains endroits les soutiennent, et pas seulement le « voir l’étoile ! » bus touristiques. Et si NFI donne suite à toutes les promesses faites par l’intermédiaire de l’une de ses filiales, Alexander Dennis Limited (ADL), cela devrait être tout un spectacle à voir.
L’Enviro500EV CHARGE (quel nom) promet de transporter jusqu’à 82 passagers, dont 53 sur le pont supérieur. Le bus aura une vue panoramique, des sièges inclinables, des lampes de lecture et des bouches d’aération au plafond, une entrée à plancher bas, des ports USB et une capacité Wi-Fi et multimédia. Naturellement, un gros bus nécessite une batterie tout aussi grande, et à 648 kWh, l’Enviro500EV CHARGE ne déçoit pas.
“La famille Alexander Dennis Enviro est l’autobus à deux étages le plus vendu au monde, dont plus de 18 000 ont été vendus dans le monde entier”, a déclaré Paul Davies, président et directeur général d’ADL. «Aujourd’hui, nous ajoutons une étape importante en dévoilant notre tout premier bus électrique à batterie à trois essieux et à deux étages de grande capacité. Nous sommes très enthousiasmés par les commentaires positifs déjà reçus des agences de transport en commun qui ont essayé ce véhicule et nous sommes impatients de fournir un service zéro émission avec nos doubles ponts à travers l’Amérique du Nord.
L’Enviro500 EV CHARGE est conforme à la norme Buy America, et les tests d’Altoona devraient commencer plus tard cette année.
