Tout comme la plupart des téléphones Android, l’iPhone 14 Pro Max et l’iPhone 14 Pro ont enfin obtenu la prise en charge du GPS bi-fréquence qui offre des verrouillages plus rapides et meilleure précision. Un”GPS bi-fréquence de précision (GPS, GLONASS, Galileo, QZSS et BeiDou)”lit la liste des spécifications des modèles Pro, tandis que l’iPhone 14 et 14 Plus obtient simplement le”GPS, GLONASS, Galileo, QZSS , et BeiDou”sur une seule bande. Cependant, n’ayant pas l’expérience de la prise en charge des fréquences des bandes GPS L1 et L5, Apple n’a pas pu tester dans toutes les conditions du monde réel leur précision GPS dernier cri face à la dernière version bêta d’iOS 16.1. 1 mise à jour.
En conséquence, l’iPhone 14 Pro Max et l’iPhone 14 Pro de ceux qui voulaient tester la version bêta ont souffert de problèmes de verrouillage, d’un suivi de localisation lent et d’inexactitudes aléatoires. Il semble que tous ces problèmes aient dû être des problèmes d’interface logicielle, plutôt que des problèmes matériels, car Apple a publié un correctif dans la version bêta 2 d’iOS 16.1.
À venir un peu plus tard cette année, cette mise à jour majeure d’iOS 16 apportera le nouveau Prise en charge d’Apple Fitness +, ainsi que permettre aux applications tierces de publier des activités en direct. Les accessoires Matter apparaîtront dans l’application Home et la nouvelle option de charge d’énergie propre serait mise en service aux États-Unis. Apple a également promis que la fonction satellite SOS d’urgence sera mise en ligne en novembre, alors c’est peut-être à ce moment-là que l’iOS 16.1 pourrait finalement atterrir sur votre combiné de la série iPhone 14 pour apporter tous les avantages susmentionnés.
Au lieu de rétrograder vers l’iOS 16.0.1, ceux qui ont installé la version bêta 16.1 peuvent simplement mettre à jour vers la deuxième version bêta et régler leurs problèmes de GPS sur la bande L1/L5.
La bande L1 la plus ancienne est omniprésente mais située sur une fréquence lente de 1 575,42 MHz, tandis que la plus récente L5 sur 1 176 MHz est rapide et avec une portée anti-bunker, adaptée aux applications commerciales critiques comme dans l’industrie aéronautique.
Le L5 n’est toujours pas aussi répandu et il est louable qu’Apple le propose sur ses modèles Pro cette année, même si les téléphones Android haut de gamme brandissent le support du GPS bi-fréquence depuis des années.
