Les jours ne sont pas faciles pour Elon Musk… ok, c’est une exagération, il est difficile d’imaginer des jours difficiles pour l’un des hommes les plus riches du monde. Pour que les choses soient claires, je dois dire que les choses ne se passent pas selon ses plans. Musk a fait campagne pour acquérir Twitter, et maintenant, il y a un prix à payer. Outre les 45 milliards de dollars qu’il a dû payer pour prendre la tête du site de médias sociaux, il subit également d’autres conséquences. Selon un nouveau rapport, Elon Musk est la première personne de l’histoire à perdre 200 $ milliards de dollars de valeur nette.

Elon Musk perd de l’argent tandis que la valeur de Tesla diminue

Elon Musk a été la deuxième personne de l’histoire à dépasser les 200 milliards de dollars de fortune. Le premier était Jeff Bezos, patron d’Amazon. Maintenant, Musk profite d’une réussite beaucoup plus amère – il est le premier à perdre 200 milliards de dollars de valeur nette. Les pertes concernent Tesla, qui a été l’un de ses coups les plus réussis.

La chute des actions de Tesla, y compris la plus récente baisse de 11 %, a fait chuter la fortune d’Elon Musk à 137 milliards de dollars. C’est une chute massive, quand on sait que sa fortune a atteint la barre des 340 milliards de dollars le 4 novembre 2021. Il est resté l’homme le plus riche du monde jusqu’à ce mois-ci. Désormais, l’homme le plus riche du monde n’est plus Elon Musk, mais Bernard Arnault. L’entrepreneur français est derrière des marques comme Louis Vuitton.

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La baisse de Tesla est importante et quelque peu mélancolique. L’entreprise a franchi une étape importante en 2021 lorsqu’elle a rejoint le groupe des entreprises d’un billion de dollars. La liste comprend des marques telles qu’Apple, Microsoft, Amazon et Alphabet. Ce fut une étape impressionnante pour une marque qui ne détient qu’une petite partie du marché automobile. Mais en 2022, Tesla a connu une baisse de 69 %. Pendant ce temps, Elon Musk reste concentré sur Twitter.

Tesla voit ses rivaux rattraper leur retard sur le segment électrique. Récemment, on a vu Renault proposer de la concurrence à Tesla Semi. De même, d’autres constructeurs automobiles ont des plaines audacieuses pour la gamme électrique. Afin de fidéliser ses clients, Tesla offre une remise de 7 500 $ pour accélérer les livraisons de ses deux modèles les plus vendus. L’entreprise réduit également la production de son usine de Shanghai. Nous devons encore voir si Elon Musk adoptera une posture différente pour ramener Tesla à son état antérieur ou continuera à se battre avec les utilisateurs de Twitter. En fait, il y a même des rumeurs pointant vers sa retraite en tant que PDG de Tesla.

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