NIO ( NYSE: NIO ), l’un des plus grands fabricants de VE en Chine, semble être sur le radar de Cathie Wood et de son fonds ARK Invest. À la lumière d’une confluence de facteurs, nous pensons que NIO fera bientôt partie des ETF ARK Invest.

Cathie Wood avait exprimé des sentiments positifs à propos de NIO en mars entretien avec Business Insider:

NIO (NYSE: NIO) va exploiter une autre avenue de monétisation alors que Ford (NYSE: F) ouvre ses VE à la charge de la société chinoise Infrastructure

“J’ai été très impressionné par l’accent mis par la Chine sur les véhicules électriques à la fois d’un point de vue environnemental et d’un point de vue technologique.”

Elle a ensuite noté que son équipe examinait NIO et d’autres sociétés chinoises de VE, y compris Xpeng ( NYSE: XPEV ) et AutoX. Bien entendu, cette affirmation à elle seule ne constitue pas l’intégralité de notre thèse. Compte tenu de la dynamique des marchés émergents, nous pensons qu’ARK Invest pourrait être contraint d’incorporer NIO et d’autres actions chinoises de VE. Allons plus loin.

Deutsche Bank a rédigé une note récemment, mettant en garde contre une modeste correction des marchés boursiers à venir. Après cette correction, la banque allemande estime cependant que les actions vont fortement rebondir, tirées par les valeurs de croissance. Bien sûr, avec un rapport P/S de 18,51 , NIO est un emblématique histoire de croissance. Pour référence, Tesla ( NASDAQ: TSLA ) le rapport P/S actuel est de 25,43 . Par conséquent, lorsqu’il est associé à un certain nombre de développements haussiers à venir, nous pensons que l’action NIO peut générer des gains démesurés en 2021 et au-delà, ce qui nécessite son inclusion dans les ETF ARK.

Alors, quels sont ces facteurs haussiers qui nécessitent l’inclusion de NIO dans les ETF ARK? Tout d’abord, comme nous l’avons noté dans un récent post , NIO a conclu un partenariat lucratif avec Sinopec-le plus grand réseau chinois de stations-service-pour le déploiement de ses stations d’échange de batteries de deuxième génération. Cette décision permettrait à NIO d’augmenter considérablement le déploiement de sa station Battery Swap 2.0 à travers la Chine avec l’aide de Sinopec. À titre d’illustration, l’entreprise espère désormais déployer au moins 5 000 de ces stations à travers la Chine d’ici 2025. Grâce à cette opération, NIO serait en mesure de verrouiller un nombre substantiel de clients existants et futurs à ses l’écosystème, créant ainsi une sorte de monopole sur le plus grand marché des véhicules électriques. NIO exploite également d’autres moyens de monétisation par ouvrant son réseau de recharge de VE à d’autres OEM en Chine, comme ce fut le cas récent avec Ford ( NYSE: F ) Mustang Mach-E. De plus, NIO est sur le point de dévoiler officiellement son intention d’entrer dans l’UE début mai, ouvrant la voie à l’entreprise pour qu’elle devienne une histoire mondiale et pas seulement chinoise. Enfin, l’entreprise augmente la capacité annuelle de son usine existante-construite en collaboration avec JAC-à 300 000 unités d’ici la fin de 2021.

À la lumière de ces perspectives haussières encourageantes, nous pensons que ce n’est qu’une question de temps lorsque les actions NIO font partie des ETF ARK, débloquant ainsi une source substantielle d’entrées marginales.

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