Tesla est peut-être un titan dans le secteur des voitures électriques, mais l’époque où elle était le seul fabricant sérieux de véhicules électriques est révolue depuis longtemps. La concurrence s’intensifie, et cela signifie que des changements sont à venir.
Tesla a révélé qu’il travaillait sur une berline électrique à venir en 2023, comme l’a rapporté Autocar, conçu pour aider à rivaliser avec les goûts de la VW ID.3. Ce sera donc plus petit et moins cher, mais il intègre les mêmes caractéristiques Tesla que les autres voitures.
Elon Musk l’a annoncé news lors de l’événement Battery Day de Tesla, et a promis que la voiture coûterait moins de 25 000 $, ce qui la rend au moins 10,00 $ moins chère que la moins chère Tesla Model 3.
Évidemment, le prix et la taille de la voiture sont aidés par une toute nouvelle conception de batterie. La nouvelle batterie utilise une conception sans table qui promet d’être 35 % plus petite que les batteries conventionnelles, ce qui promet d’être moins chère, plus sûre et plus puissante.
Selon Tesla, cela signifie que la batterie offre cinq fois plus d’énergie et six fois plus de puissance, tout cela pour offrir 16 % d’autonomie en plus par kilowattheure de jus.
Bien sûr, la batterie n’est qu’un aspect de la construction d’un VE, et cette voiture n’est pas différente. Le hayon Tesla devrait avoir un nouveau design plus léger, en partie aidé par la batterie plus légère et le fait que les blocs-batteries aideront à soutenir les fondements de la voiture. Tout cela le rendra 10 % plus léger que les véhicules électriques conventionnels et contribuera à augmenter l’autonomie de 14 % supplémentaires.
On ne sait pas exactement à quelle autonomie cela se traduira une fois la voiture lancée. Cependant, Elon Musk a claqué des voitures avec moins de 250 miles d’autonomie comme « inacceptablement bas » en juillet dernier. C’est ce qui a conduit à l’annulation de la gamme standard Tesla Model Y, qui ne pouvait parcourir que 244 miles.
En d’autres termes, un minimum de 250 miles semble assez probable, ce qui serait fantastique à ce prix. Bien sûr, nous ne pouvons pas garantir que ce sera le cas, et les choses pourraient changer au cours des deux prochaines années.
Musk a également promis que la berline Tesla serait entièrement autonome. Bien qu’il ne soit pas clair s’il parle de l’autonomie encore hypothétique de niveau 5, qui ne nécessite pas de conducteur humain, ou du pilote automatique « Full Self Driving » de Tesla, qui nécessite un humain attentif à tout moment sur le siège du conducteur.
Tesla n’a pas annoncé grand-chose de plus sur la voiture pour le moment, mais c’est quand même une grande nouvelle. Les Tesla sont des voitures très recherchées, en partie parce qu’elles offrent certaines des meilleures performances et autonomie par rapport à la concurrence.
Alors que la société est fermement engagée sur le marché des voitures électriques haut de gamme, en particulier avec le nouveau-Lancement du Tesla Model S Plaid et le prochain Tesla Roadster 2022, c’est formidable de voir que cela n’ignore pas les conducteurs qui ont un budget limité. Surtout si les mêmes performances et la même gamme seront disponibles pour un prix aussi bas.
