Chevrolet
Après plusieurs mois de rappels sporadiques, de mises à jour logicielles d’urgence et d’avertissements d’incendie, GM a annoncé un rappel sur tous les modèles de la Chevrolet Bolt. La société affirme que son véhicule électrique phare est sujet à une combustion spontanée en raison de défauts dans les batteries LG.
GM a identifié la cause de ses incendies de batterie il y a quelques mois : des séparateurs pliés et des languettes d’anode déchirées. La société pensait auparavant que ces défauts n’apparaissaient que dans les batteries LG produites dans une usine d’Ochang, en Corée.
Mais une enquête plus approfondie montre que les batteries de plusieurs usines de fabrication sont affectées. GM n’a pas clarifié quelles usines sont à blâmer, signe qu’il n’a pas découvert toute l’étendue de ce problème. (N’oubliez pas que Hyundai a rencontré le même problème avec les batteries LG plus tôt cette année.)
GM prévoit remplacer toutes les batteries Chevy Bolt dans le cadre de ce rappel, et s’assurera que tous les nouveaux modules sont accompagnés d’une garantie limitée de 8 ans de 100 000 milles (160 000 km au Canada). Jusqu’à ce que GM informe les propriétaires de Chevy Bolt que les pièces de rechange sont prêtes, l’entreprise suggère les actions suivantes :
Ne laissez pas votre véhicule dépasser une charge de 90 %. Pour ce faire, vous pouvez utiliser le mode Niveau de charge cible. Les instructions se trouvent sur la page de rappel de Chevrolet Bolt. Chargez votre véhicule plus fréquemment et évitez d’épuiser la batterie en dessous de la barre des 70 milles (ou 113 km). Garez votre véhicule à l’extérieur lorsqu’il ne charge pas et ne le chargez pas pendant la nuit.
Si vous n’êtes pas à l’aise de suivre ces étapes, apportez votre Chevrolet Bolt chez le concessionnaire. Vous pouvez également contacter le service de conciergerie Chevrolet EV (1-833-EVCHEVY) pour plus d’informations sur le rappel. La ligne est ouverte en semaine de 8h00 à 12h00 HE et les week-ends de 12h00 à 21h00 HE.
Oh, et si vous vous demandez combien d’argent Chevy a perdu dans ce rappel, l’entreprise PR estime qu’il a dépensé un total d’environ 1,8 milliard de dollars. Ce nombre augmentera presque certainement, et Chevrolet tient à dire que LG aidera à payer la facture.
Source : GM via The Verge
