QuantumScape ( NYSE: QS ), la société pionnière de la technologie des batteries à semi-conducteurs, a obtenu une approbation majeure de Volkswagen (VW), renforçant ainsi les esprits haussiers de son stock.
Selon le déclaration publiée par QuantumScape, la société a “atteint le jalon technique qui était une condition pour conclure l’investissement [sic] de 100 millions de dollars supplémentaires par Volkswagen Group of America Investments…”
Fouillant dans les détails, QuantumScape a noté:
«Cette étape a obligé Volkswagen à tester avec succès la dernière génération de cellules lithium-métal à semi-conducteurs de QuantumScape dans ses laboratoires en Allemagne. Il s’agira de la deuxième et dernière clôture dans le cadre du contrat d’achat d’actions du 14 mai 2020 entre VW et QuantumScape, qui prévoyait un investissement total de 200 millions de dollars. »
Comme il ressort de cette déclaration, l’investissement de Volkswagen dans QuantumScape va maintenant grimper à 200 millions de dollars. Ce n’est bien sûr pas le seul soutien de haut niveau que l’entreprise a reçu ces derniers mois. À titre d’illustration, QuantumScape a déjà obtenu le soutien du fondateur de Microsoft Bill Gates, du fournisseur automobile allemand Continental et du constructeur automobile chinois SAIC Motor.
Pour ceux qui ne connaissent pas la technologie de batterie de QuantumScape, la société développe une batterie lithium-métal «sans anode» , où le dépôt d’ions lithium sur le collecteur de courant d’anode forme une anode temporaire qui ensuite se désintègre pendant le processus de décharge. Les lecteurs doivent noter que les cellules lithium-ion conventionnelles utilisent du carbone ou du silicium comme matériau hôte dans l’anode afin de fournir la structure pour contenir les atomes de lithium. Cependant, cette approche est assez inefficace car il faut six atomes de carbone pour contenir un atome de lithium. Cela a été le principal facteur limitant pour augmenter la densité d’énergie des cellules lithium-ion conventionnelles, car une cathode plus épaisse et dense en lithium nécessite une anode tout aussi épaisse, qui devient alors beaucoup plus épaisse en raison de la nécessité d’héberger du lithium d’anode dans une construction carbone/silicium.. En supprimant la structure hôte carbone/silicium dans l’anode, les batteries de QuantumScape peuvent considérablement augmenter la densité d’énergie des cellules.
Alors que QuantumScape ne lancera officiellement son produit que d’ici 2024, il a déjà démontré la viabilité commerciale de ses batteries. À titre d’illustration, lors de la tests en cours de la version monocouche de sa batterie à semi-conducteurs, la société prétend avoir réussi effectué 1000 cycles tout en conservant une capacité de plus de 90% (taux de puissance de 1 ° C, température proche de la pièce et conditions de pression modestes). Ces batteries prennent également en charge la capacité de charge rapide à 80% de capacité dans 15 minutes . De plus, QuantumScape affirme que ses batteries offrent des densités d’énergie beaucoup plus élevées avec une sécurité accrue. Contrairement aux cellules lithium-ion conventionnelles, qui utilisent un séparateur polymère et un électrolyte liquide, ces batteries utilisent un séparateur en céramique à l’état solide qui est thermiquement stable. La batterie évite également complètement un électrolyte liquide. En ce qui concerne sa feuille de route de développement de produits, QuantumScape a réussi à empiler jusqu’à quatre couches de ses cellules dans un format de 30 mm sur 30 mm. À terme, la société vise à augmenter ces couches entre 8 et 10. Elle prévoit également d’utiliser un facteur de forme de 70 mm sur 85 mm pour ses cellules de batterie. La société prévoit de commencer à construire environ 100 000 cellules par an dans son installation autonome, connue sous le nom de QS-0, à partir de 2023.
Compte tenu de la nature capitale de cette annonce, il n’est guère surprenant que les actions de QuantumScape augmentent, ayant déjà enregistré un gain de plus de 14% dans les premiers échanges pré-marché d’aujourd’hui.
