Le SpaceX Crew Dragon Efforcez-vous à l’approche de la Station spatiale internationale (ISS) en avril, amenant les astronautes de la NASA Shane Kimbrough, Megan McArthur, l’astronaute de l’Agence spatiale européenne (ESA) Thomas Pesquet et l’astronaute de l’Agence japonaise d’exploration aérospatiale (JAXA) Akihiko Hoshide en orbite laboratoire spatial. Image: Mike Hopkins/Twitter

Les membres de la mission SpaceX Crew-2 de la National Aeronautics and Space Administration (NASA) vers la Station spatiale internationale (ISS) Shane Kimbrough et Megan McArthur ont parlé vendredi à des membres de la presse de leur voyage à bord de Space Exploration Technologies Corp.’s (SpaceX) Capsule Crew Dragon et vie quotidienne sur la station. Kimbrough et McArthur font partie de l’équipage de quatre membres de l’expédition 65 sur le laboratoire spatial en orbite. L’interview a fourni plus de détails sur ce à quoi ressemble un voyage à bord du Dragon pour ses passagers.

Falcon 9 et Crew Dragon”Quelque part entre”de la navette spatiale et du Soyouz russe en termes d’expérience de conduite selon l’astronaute de la NASA

Leurs entretiens ont été menés par KFMB-TV et Spaceflight Now, les questions posées allant de l’expérience de l’équipage à bord du SpaceX Crew Dragon au travail et à la vie sur l’ISS.

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Heather Myer de KFMB-TV a lancé la discussion lorsqu’elle a interrogé les astronautes sur leur voyage sur le Crew Dragon.

En réponse, Kimbrough a répondu:

C’était une course fantastique. Je pense que nous étions tous assis sur la rampe de lancement pendant quelques heures à nous préparer à partir, à nous préparer mentalement et un peu physiquement aussi. Et puis, lorsque les moteurs ont allumé de grands sourires sont venus sur tous nos visages alors que nous sentions que cette puissance nous soulevait de la Terre vers l’espace. Ce fut une course incroyable pendant les huit premières minutes et demie à neuf minutes alors que les boosters étaient allumés. Et beaucoup de forces G, beaucoup de sensations différentes que nos corps subissaient. Et puis après neuf minutes, nous étions dans l’espace, flottant. Une expérience vraiment sympa.

Stephen Clark de Spaceflight Now a alors pris le relais, ses questions étant plus pointues que celles de Myers. Il a commencé par interroger Kimbrough sur les différences entre ses expériences à bord du Falcon 9, de la navette spatiale et du Soyouz russe.

À cela, l’astronaute a expliqué que le Crew Dragon se trouvait au milieu de la navette et de Soyouz en termes de fluidité du voyage.

Il a expliqué que:

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Quelques personnes m’ont posé cette question. C’est une excellente question. Je pense que c’est un peu quelque part entre les deux. Shuttle pour moi c’était… vous tremblez, vous balancez et roulez beaucoup plus. Soyouz était super doux et le Dragon était un peu quelque part entre les deux. Donc, c’était ensemble une montée en douceur, mais il y avait quelques sortes de grondements et de bosses en cours de route. Nous avons pu ressentir de grandes forces G. Donc, je l’ai en quelque sorte mis entre les deux manèges du Soyouz et de la navette.

L’astronaute de la NASA Shane Kimbrough travaille avec les’astrobees’Honeybee et Bumble Bee pour l’aider avec l’inventaire et d’autres Tass sur l’ISS. Image: Shane Kimbrough/Twitter

Clark a ensuite avancé en demandant aux astronautes comment le moteur Merlin Vacuum du Falcon 9 se compare à la navette spatiale. Ce moteur est présent sur le deuxième étage (supérieur) de la fusée et est chargé de propulser la charge utile et les astronautes dans l’espace après la séparation du premier étage de la fusée.

Selon Kimbrough:

Oui, c’était plutôt génial. Donc, après la coupure des moteurs du premier étage, nous avons eu quelques secondes d’apesanteur, puis le MVac [MERLIN VACUUM ENGINE] a démarré et c’était un très bon coup de pied dans le pantalon pour ainsi dire. Nous avons été en quelque sorte aspirés dans nos sièges et nous avons pu ressentir cette formidable accélération pendant les six minutes suivantes.

Le journaliste a ensuite posé des questions sur la différence d’habitabilité entre le Crew Dragon, la navette spatiale et le Soyouz.

Kimbrough a répondu en soulignant qu’il était difficile de passer du temps dans la capsule pendant de longues périodes.

Sa réponse complète à la question a été:

C’est difficile ici. Je veux dire que nous avons eu le luxe de prendre environ un jour pour arriver ici. À peu près un jour pour nous. Je pense qu’ils vont travailler pour ramener cela un peu à moins d’une journée. Mais certainement, Inspiration4 va y vivre pendant deux à cinq jours, je pense que c’est le plan actuel. Je ne voudrais pas y vivre plus de quelques jours personnellement avec un groupe de personnes là-bas. J’ai le privilège de vivre là-dedans pendant qu’elle est attachée à la station spatiale parce que nous n’avons pas les stations de sommeil. Mais je pense qu’en orbite autour de quatre, vous savez que des gens environ deux à trois jours seront probablement à peu près la limite pour moi personnellement.

L’espace du Crew Dragon au-dessus du Soyouz a également été discuté précédemment par l’astronaute de la NASA Shannon Walker. Elle s’est envolée vers l’ISS dans le cadre du premier vol opérationnel en équipage de l’agence spatiale vers la station spatiale l’année dernière, et interrogée en décembre par la présidente de SpaceX, Mme Gwynne Shotwell, sur les différences de vol sur le Dragon et le Soyouz, a répondu que:

… C’est un peu plus spacieux qu’un Soyouz. Mon trajet jusqu’à la gare sur le Soyouz a duré deux jours, et donc seulement un peu plus d’une journée était beaucoup mieux. Mais vous avez plus d’espace pour vous déplacer sur le Dragon.

L’Inspiration4 est la première mission d’équipage privé de SpaceX pour le Crew Dragon, et il pilotera un équipage civil en orbite terrestre. Il prendra son envol en septembre, en utilisant la capsule qui a transporté les astronautes Michael Hopkins, Victor Glover, Shannon Walker et l’astronaute de la JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency) Soichi Noguchi à l’ISS l’année dernière dans le cadre de la mission SpaceX Crew-1 de la NASA.

Pour plus de détails sur ce à quoi ressemble l’intérieur du Crew Dragon à son retour sur Terre, lisez Expérience de vol et de voyage des astronautes dans l’équipage SpaceX à nu.

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