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Les ventes de véhicules électriques à deux roues augmenteront de 78 % en 2030 Alors que les fabricants de véhicules électriques (VE) sont aux prises avec des incendies continus, un nouveau rapport a montré que la pénétration des ventes de deux-roues électriques devrait augmenter de 78 % d’ici 2030, grâce aux politiques gouvernementales, à la technologie, aux infrastructures et à l’acceptation par les consommateurs.L’Inde compte actuellement 3 000 bornes de recharge pour véhicules électriques, dont six sont disponibles pour 1 000 VE.Par rapport à Véhicules ICE (moteurs à combustion interne), le coût de possession des deux-roues électriques est inférieur de près de 20 à 70 %, les économies de coûts augmentant avec une utilisation accrue, selon le cabinet de conseil en stratégie Redseer.La clé les raisons de choisir les deux-roues électriques comprenaient de meilleures fonctionnalités (telles que des tableaux de bord interactifs, la connectivité et les fonctions de conduite) et des économies supérieures (coût de fonctionnement et prix).D’autres raisons incluent le fait qu’ils sont plus respectueux de l’environnement-convivial et offre de meilleures performances e (accélération instantanée).”Il est intéressant de noter que le besoin négligeable d’entretien et les coûts de carburant minimaux incitent également les acteurs B2B à explorer l’adoption des deux-roues électriques comme mode d’exploitation commerciale propre”, a déclaré Mukesh Kumar, responsable de l’engagement chez Redseer.”Bien qu’il émerge fortement, il n’est pas sans défis : les longs temps de charge et la mauvaise infrastructure de charge sont les deux principaux problèmes pour les utilisateurs et les non-utilisateurs”, a ajouté Kumar. Cependant, en raison des incitations gouvernementales et de la croissance du segment, plusieurs startups ainsi que des organismes gouvernementaux construisent une meilleure infrastructure de recharge en Inde, selon le rapport.Alors que l’avenir s’annonce très prometteur pour les deux-roues électriques, le ministre des transports routiers et des autoroutes de l’Union, Nitin Gadkari, a déclaré la semaine dernière au Parlement que toutes les entreprises de deux-roues électriques avaient reçu des avis de démonstration après que leurs véhicules aient pris feu en raison de problèmes de batterie. Répondant à une question dans le Lok Sabha, il dit d les PDG et directeurs généraux des fabricants de véhicules électriques ont reçu des avis de démonstration.D’autres mesures seraient prises sur la base des réponses reçues des fabricants de véhicules électriques, a ajouté le ministre.Plus tôt, Le ministre d’État aux Industries lourdes, Krishan Pal Gurjar, a informé le Parlement que trois fabricants ont rappelé un total de 6 656 deux-roues électriques en avril de cette année.Gurjar a déclaré qu’Okinawa avait rappelé 3 215 unités de véhicules le 16 avril, Pure EV a rappelé 2 000 unités de véhicules le 21 avril et Ola Electric a rappelé 1 441 unités de véhicules le 23 avril.”Les tests des composants des véhicules électriques sont effectués conformément aux normes pertinentes, comme spécifié dans la règle 126 de la Central Motor Vehicles Rule, 1989, pour assurer la conformité”, a-t-il ajouté.Le comité formé par le gouvernement pour formuler de nouvelles lignes directrices pour les véhicules électriques devrait bientôt soumettre son rapport. FacebookTwitterLinkedin

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Les dépenses informatiques des consommateurs vont encore baisser en raison des craintes de récession en Asie-Pacifique ralentissement économique, selon un rapport d’IDC.Le risque de récession dans le monde a continué d’augmenter dans un contexte de hausse de l’inflation et d’attente d’un resserrement de la politique monétaire.La hausse de l’inflation est due à la les contraintes de la chaîne d’approvisionnement, les tensions géopolitiques, la hausse des prix des denrées alimentaires et de l’énergie et les fermetures début 2022 en Chine.L’impact secondaire de ces perturbations sur les économies de l’Asie-Pacifique se fait maintenant sentir, selon le rapport.”Une entreprise sur deux dans la région s’attend à ce que l’augmentation des prix de revient informatique due à l’inflation ait un impact sur ses plans de dépenses pour le reste de 2022a, a déclaré Vinay Gupta, directeur de recherche, IT Spending Guides, IDC Asia/Pacific.”Si la situation persi sts, les entreprises retarderont les projets ou ajusteront les dépenses pour se concentrer sur les initiatives stratégiques essentielles aux fonctions et besoins futurs de l’entreprise », a-t-il ajouté.Cependant, la demande des entreprises et des fournisseurs de services pour les investissements informatiques reste stable jusqu’à présent dans Asie-Pacifique.Toute nouvelle détérioration de la situation financière aura également un impact sur les dépenses des entreprises et des fournisseurs de services.Les dépenses informatiques des consommateurs (liées à l’achat de mobiles, tablettes, PC, appareils portables , et périphériques) a ralenti au premier semestre 2022 car de nombreux achats d’appareils ont déjà eu lieu au cours des deux dernières années pour permettre le travail à domicile ou des cours en ligne.Selon le rapport, les attentes étaient que 2022 serait pas une si bonne année.Cependant, en raison de la hausse de l’inflation, même les perspectives de croissance restantes en pâtissent.Les dépenses informatiques des entreprises sont restées stables, car les entreprises continuent de protéger l’informatique budgets à court terme, note le rapport.”Certaines dépenses en capital sont vulnérables ainsi que des investissements dans de nouveaux projets, car l’accent sera mis sur le maintien de la lumière plutôt que sur l’investissement dans de nouvelles initiatives”, a-t-il ajouté.Cependant, la volonté et la capacité d’augmenter les budgets informatiques en fonction de la hausse des prix est plus incertain aujourd’hui.FacebookTwitterLinkedin

Les dépenses informatiques des consommateurs dans la région Asie-Pacifique, qui subissent déjà le poids des conditions de marché actuellement tendues, devraient encore baisser en 2023, en fonction de la gravité du ralentissement économique, selon un rapport d’IDC.

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