Velotric Thunder 1
Ha elzárkózott az e-biciklik elől a rikító megjelenésük vagy a túl bonyolult kijelzők miatt, a Velotric Thunder 1 e-bike meggondolhatja magát, hogy mi technikával átitatott bicikli lehetne.
Amikor ennek áttekintéséről beszéltünk A Velotric képviselője elmondta, hogy ennek az e-biciklinek az volt a célja, hogy megszabaduljon a vezetékektől, és a Thunder 1 egy hagyományosabb kerékpárnak tűnjön. A küldetés teljesítve ezen a fronton.
A Thunder 1-nek van néhány látható kábele a fékekhez és a sebességváltókhoz, de ezen kívül nehéz észrevenni a járműben beépült technológiát. Ha észreveszi, az egyetlen ajándék az ujjlenyomat-érzékelő, amely hitelesíti Önt, és életre kelti a kerékpárt.
Ezen túlmenően a kormányon nincs képernyő a sebesség vagy a távolság megjelenítésére.
A Thunder 1 egyedülálló hagyományos kerékpározási élményt kínál, miközben teljesen modernnek érzi magát.
Ismerkedés a Velotric Thunder 1-el
A Thunder 1 kerékpár közepes és nagy méretben kapható, akár 6 láb magas, 5 hüvelykes versenyzők számára is alkalmas. Az induláskor a kerékpár Frozen Blue vagy Crystal Black színekben kapható.
A kerékpár legjobb tulajdonsága messze a 36 font súlya volt. Természetesen nehezebb, mint egy hagyományos kerékpár, de sok más e-biciklihez képest kifejezetten pehelykönnyű volt.
Kis súlya sok mindenre kiváló volt, a dobozból való kiemeléstől a felállításig és a garázsban való mozgatásig.
A kerékpár a fény automatikusan bekapcsolhat sötétben
A kerékpár súlya megkönnyíti azoknak az embereknek a dolgát, akik emeleti lakásban élnek, vagy akiknek konnektor közelébe kell vinniük a kerékpárt.
Az akkumulátor teljesen le van zárva a kerékpár vázán belül, ezért érdemes egy konnektor közelébe helyezni a töltéshez.
A nem eltávolítható akkumulátor nem szerencsés, de a kisebb súly és a karcsúbb kialakítás kompromisszumaként megértjük a választást, és úgy gondoljuk, hogy végül megérte.
A Thunder 1 Shimano 8 sebességes hajtásláncot, 700x38c defektálló gumikat és Tektro HD-R280 hidraulikus tárcsaféket használ. Rendkívül simán ment, még a motor nélkül is.
Nincs képernyő a kormányon, ami ismerős látvány az elektromos kerékpároknál. Ehelyett a Thunder 1 lapos telefontartóval érkezik, amely egy 3M öntapadó matricával a telefon hátuljára tapad.
A Velortic mobilalkalmazása ezután sebességgel és hátralévő akkumulátor-üzemidővel kapcsolatos információkat szolgáltat – ha kerékpárkijelzőként szeretné használni.
A Velotric mobilja Az alkalmazást a kerékpár kijelzőjeként használják
Szíjak vagy korlátok nélkül nem tudtuk rávenni magunkat, hogy a minimális telefontartón használjuk személyes iPhone-unkat. Így ehelyett betöltettük a Velotric alkalmazást egy másodlagos Android-telefonra, és a telefont a lapos tartóra ragasztottuk.
Androidos telefonunk akkor is stabilan tartott, amikor megpróbáltuk átgázolni a karbantartási lyukak fedelén és az utca egyenetlen helyein.
Senki más eredményét nem tudjuk garantálni, de a mellékelt tartó megtartotta a telefonunkat anélkül, hogy leesett volna. A probléma az, hogy a ragadós darab most ráragadt a telefonra, megakadályozva a vezeték nélküli töltést, és tömeget hoz létre a zsebünkben.
A műanyag A tartó egy darabja, amely a telefonunkra tapadt
Megértjük a natív képernyő hiányát a kerékpáron, és nem bántuk, hogy nincs ilyen, de szeretnénk, ha a kerékpárhoz kapcsokat használó tartó is tartozna.
Ha egy regisztrált ujjat az ujjlenyomat-érzékelőre helyez, a kerékpár bekapcsol, és az érzékelő körüli kör világít. Több ujjunkat regisztráltunk, és szinte minden alkalommal probléma nélkül tudtuk feloldani és bekapcsolni a kerékpárt.
Beállíthatja, hogy a kerékpár feloldódjon a telefon közelségében, de mi többnyire a vázon lévő biometrikus adatokat használtuk, hogy érzékeltessük, milyen jól működött az idő múlásával.
A Thunder 1 számos funkciót beágyaz, de a GPS és a nyomkövetés a legfontosabb.
Kellemesen meglepett minket, hogy milyen gyorsan értesítettek minket a telefonunkon, amikor a kerékpárt elmozdították.
Természetesen a GPS-követés és a motor letiltásának lehetősége egy kicsit félrevezető ennél a kerékpárnál.
A Thunder 1 olyan könnyű és könnyen vezethető elektromos áram nélkül, hogy a motor kikapcsolása nem jelent elrettentő erejűt. Még mindig nagyon hasznos tudni, hogy hol található a kerékpár. De ne gondolja, hogy nincs szüksége kerékpárzárra.
Riding Thunder 1 e-bike
A Thunder 1 e-bike egy olyan országúti kerékpár, amely egy bizonyos típusú kerékpáros számára készült. Ezért nem ez a legjobb jármű, ha a cél az, hogy egy sétányon cirkáljon, és élvezze a látnivalókat és a hangokat egy hétvége délutánján.
Töltőport a kerékpáron
Azok, akik lazább utazást keresnek, valószínűleg csalódottak lesznek, míg azok, akik edzéshez kerékpárt keresnek, imádni fogják, amit a Velotric ezzel a termékkel végzett.
A 350 W-os motor nem volt túl erős, de elegendő lendületet biztosított ahhoz, hogy lábainkat feljusson a hegyekre és az embert próbáló terepen. Ezzel az 1. osztályú e-biciklivel nem volt gondunk 20 mérföld per órás sebességgel.
Nem vagyunk biztosak abban, hogy a kerékpár miért tartalmaz öt szintű rásegítést. Jó lett volna három alapszinttel: Eco, medium és power.
Nincs gázkar, így a motor által nyújtott minden segítség pedálozáson keresztül történik.
A Thunder 1 kerékpáron minden sima volt, és azonnal kényelmes volt – kivéve talán az ülést. Az ülés kemény volt, de megfelelőnek tűnt egy országúti kerékpárhoz.
Amikor a Velotric mobilalkalmazást használtuk, friss és folyékony volt. Megvolt benne az első generációs alkalmazás kisebb buktatója, de összességében a kialakítás sokkal jobb volt, mint sok más e-kerékpáré, amelyek márkázott általános alkalmazásokat használnak.
Nem feltétlenül kellett használnunk a mobilalkalmazást, és nem kellett minden alkalommal látnunk a sebességet, amikor elvittük a kerékpárt. Ehelyett az Apple Watch-unkkal követtük a kerékpározást, és ritkán volt szükségünk arra, hogy lássuk a hátralévő mérföldek pontos számát, mivel egy teljes akkumulátor nagyjából 70 mérföldes hatótávolsága mindig bőven elegendő volt.
A Velotric Thunder 1 a megfelelő e-bike az Ön számára?
Több Velotric e-bike-ot is kipróbáltunk, és a cég határozottan valamit az elektromos kerékpárok piacának házon belüli megközelítésével.
Az ujjlenyomat Az érzékelő feloldja a kerékpárt, a körülötte lévő gyűrű színe pedig a pedálsegéd módot mutatja.
Még 1799 dolláros kiskereskedelmi ár mellett is úgy gondoljuk, hogy a Thunder 1 kerékpár nagyszerű érték. Rengeteg funkciót kínál, amelyek mindegyike remekül működött számunkra. Ráadásul a könnyű érzés hihetetlen volt.
A legkiábrándítóbb dolog a termékben a mellékelt telefontartó volt. Ezt a kisebb részletet azonban figyelembe vesszük.
A kerékpárral és a technológiájával kapcsolatban semmi sem volt panaszunk. Éppen ellenkezőleg, a Thunder 1 egy kivételes e-bike.
Előnyök
Rendkívül könnyű e-kerékpárhoz Az integrált kábelezés sima megjelenést kölcsönzött neki Erőteljes teljesítmény
Hátrányok
A kijelző és a mellékelt telefontartó bizonytalannak tűnt Az 5 fokozatú rásegítés szükségtelennek tűnt
Értékelés: 4/5
A Thunder 1 megvásárolható itt: Velotric, kiskereskedelmi ára 1799 USD.
