USPS
Tegenwoordig wil iedereen overstappen op elektrische voertuigen, waaronder de United States Postal Service (USPS). Volgens Electrek is de USPS bezig met het testen van een paar mooie kleine elektrische e-bikes, of driewielers, voor een nieuw postbezorgplatform.
Leuk feit, de USPS vereist dat postvervoerders hun voertuig elke keer dat ze vertrekken uitzetten, en het vervolgens weer starten om naar de volgende te gaan huis, mailbox-array of locatie. Het is duur en slecht voor het milieu.
In plaats van door elke stad in de Verenigde Staten te rijden met benzineslurpende vrachtwagens en bestelwagens, lijkt het erop dat het bedrijf het testen van een nieuw elektrisch fietsplatform gebouwd voor het dragen van zware ladingen. Dit is meer een driewieler dan een fiets, maar ze werken op dezelfde manier.
De elektrische vrachtdriewielers zijn gemaakt door het Amerikaanse bedrijf Coaster Cycles uit Montana, en elk kan meer dan 400 pond aan post vervoeren, ongewenste e-mail en kleine pakketten. Het bedrijf verklaart het e-bike-platform als een capabele en aanpasbare commerciële fiets.
Elke transporteur biedt bijna 72 kubieke voet ruimte voor post en pakketten die veilig in de afgesloten behuizing worden opgeborgen. De trikes worden aangedreven door een verbeterd Bosch Cargo e-bike-systeem, mid-drive motoren en een groot 500 Wh-accupakket dat 85 Nm koppel levert aan de driewieler voor postbezorging.
De fietsen worden geleverd met hydraulische schijfremmen remmen, om nog maar te zwijgen van volledig functionele koplampen en achterlichten, en zelfs een achteruitrijcamera voor verbeterde navigatie en zichtbaarheid.
Vorig jaar plaatste de USPS een bestelling voor 50.000 nieuwe postvoertuigen, maar slechts rond 10.000 zijn elektrisch. Als gevolg hiervan heeft het veel terugslag gekregen tijdens de verhuizing. Hoewel het testen van deze nieuwe cargo e-bikes zeker een stap in een andere richting is, zullen ze alleen bruikbaar zijn in kleine steden, maar het is in ieder geval een begin.
via Electrek
