Nio, een Chinese startup voor elektrische voertuigen, installeert ultrasnelle oplaadterminals in China. Deze terminals kunnen een elektrische auto in slechts 12 minuten opladen. Ze leveren een vermogen van 500 kW, wat het dubbele is van de Superchargers van Tesla. De terminals kunnen een elektrische auto in slechts 12 minuten van 10 tot 80% opladen. De terminals zijn momenteel alleen beschikbaar in China, maar zullen naar verwachting in de komende maanden in Europa worden gelanceerd.
De ontwikkeling van ultrasnelle oplaadtechnologie is een grote doorbraak op het gebied van elektrische voertuigen. De ontwikkeling van oplaadinfrastructuur zal naar verwachting de grootste belemmering voor een wijdverspreide acceptatie van elektrische voertuigen wegnemen. We naderen eindelijk het overheidsdoel van 100.000 laadstations met de toename van hun aantal. Eind maart telde het land iets meer dan 95.000 laadstations. Veel operators, zoals Ionity, Fastned of TotalEnergies, dragen bij aan dit aantal, dat voortdurend stijgt.
Nieuwe terminals zorgen ervoor dat elektrische auto’s in slechts 12 minuten kunnen worden opgeladen
Verschillende fabrikanten zijn begonnen met snelladen, zoals Tesla met zijn Superchargers, maar ook andere zoals Xpeng en Nio ontwikkelen ultrasnelle oplaadtechnologie. Xpeng heeft onlangs een terminal van 480 kW onthuld, terwijl de nieuwste terminal van Nio 500 kW kan bereiken, het dubbele van Tesla’s Superchargers. Nio heeft tot nu toe vijftien ultrasnelle terminals geïnstalleerd in China, met plannen om verder uit te breiden.
De terminals hebben een kabel die twee keer zo licht is als normaal. Deze kabel is met één hand te bedienen. Ook de terminals hebben een modern design. Ze zijn uitgerust met een 15,6 inch touchscreen. Dit scherm geeft verschillende informatie weer, zoals het geleverde vermogen. De laadstations zijn gekoppeld aan een mobiele applicatie en gebruikers kunnen ze op afstand ontgrendelen. De laadstations zijn compatibel met OTA-updates en zullen in de loop van de tijd worden verbeterd. Ze kunnen ook compatibel zijn met oplaadkaarten die NFC-technologie gebruiken.
Gizchina Nieuws van de week
Op dit moment is echter geen enkele auto in staat om zo’n groot vermogen aan te kunnen. Alleen de nieuwe Xpeng G6 kan 480 kW halen, terwijl de meeste elektrische modellen niet boven de 270 kW komen. De ontwikkeling van nieuwe, efficiëntere batterijen, zoals de Qilin CTP 3.0 van CATL, moet in de toekomst sneller opladen mogelijk maken. Dit zou het mogelijk moeten maken om geen groot capaciteitspakket te hoeven installeren, wat niet noodzakelijkerwijs voordelig is.
Ultrasnelle terminals maken het opladen van elektrische auto’s in recordtijd mogelijk
Nio ontwikkelt zijn netwerk van batterijwisselstations. Het bedrijf is van plan uit te breiden in Europa. De overheid steunt dit initiatief. De nieuwste generatie batterijwisselstations is nu verkrijgbaar. Hiermee kunnen chauffeurs in slechts 2,5 minuut vertrekken met een opgeladen auto. Dit is een handig alternatief voor traditioneel opladen.
De ontwikkeling van ultrasnelle oplaadtechnologie is een grote doorbraak. Verwacht wordt dat het de belangrijkste belemmering voor de wijdverbreide acceptatie van elektrische voertuigen zal helpen overwinnen. Deze barrière is het ontbreken van laadinfrastructuur. Kortom, ultrasnelle oplaadtechnologie is zeer belangrijk. Nio installeert ultrasnelle terminals in China. Het bedrijf is van plan deze terminals binnenkort in Europa te lanceren. Deze stap is een belangrijke stap om elektrische voertuigen wereldwijd toegankelijker te maken voor bestuurders.
Ondanks veelbelovende ontwikkelingen op het gebied van ultrasnelle oplaadtechnologie, staan verschillende uitdagingen de acceptatie van elektrische voertuigen nog steeds in de weg. Een van de belangrijkste obstakels is dat elektrische voertuigen meer kosten dan traditionele benzinevoertuigen. Experts verwachten dat de kosten van elektrische voertuigen de komende jaren zullen dalen. Het blijft echter voor veel consumenten een belangrijke barrière.
Een andere uitdaging is de beperkte actieradius van elektrische voertuigen in vergelijking met traditionele voertuigen. De actieradius van elektrische voertuigen neemt toe. Het is echter nog steeds niet genoeg voor sommige chauffeurs die lange afstanden moeten afleggen. Dit is waar de ontwikkeling van ultrasnelle oplaadtechnologie cruciaal is. Omdat het de tijd die nodig is om een elektrisch voertuig op te laden aanzienlijk kan verkorten. Maakt het praktischer voor reizen over lange afstanden. Er moet echter nog meer worden gedaan om de actieradius van elektrische voertuigen te vergroten. Om ze aantrekkelijker te maken voor de consument.
Bron/VIA:
