Zaledwie kilka dni po rozpoczęciu dostaw Apple MacBook Air M2 został już zdemontowany, dzięki kanałowi YouTube Maksymalna technika. Nie możemy mówić o bardzo całkowitym rozbiciu; ale przyglądamy się bardzo uważnie płycie głównej, z której wyłania się kilka interesujących szczegółów.
Tymczasem zauważamy, że projekt nowego modelu jest znacznie lepszy w porównaniu z M1. Zwłaszcza w M2 SoC rozwiązanie chłodzące jest bardziej wyrafinowane i precyzyjne; z pastą termoprzewodzącą bezpośrednio nad chipem i dużą powierzchnią, aby lepiej rozpraszać ciepło w całym ciele. Powinniśmy jednak zauważyć, że większość wczesnych recenzji zgadza się, że układ M2 jest znacznie cieplejszy niż M1, w wyniku czego laptop częściej boryka się z problemami niż Air M1.
Demontaż MacBooka Air M2
Kiepiąc nieco głębiej, mamy ostateczne potwierdzenie, że model podstawowy, z 256 GB, ma tylko jeden układ SSD na pokładzie, a zatem jego wydajność jest o połowę mniejsza w porównaniu z Air M1, który miał dwa 128 GB. Puste „gniazdo” (w rzeczywistości mówimy o chipach lutowanych bezpośrednio na płycie) jest tam; ale zajmuje go tylko model z pamięcią o pojemności 512 GB (w zasadzie podstawowy rozmiar: 1×256 GB, bardziej hojny rozmiar: 2×256 GB=512 GB).
Dodatkowo istnieje Ultra-Chip szerokopasmowy (UWB), prawdopodobnie pierwszy w komputerze Mac. Chip UWB umożliwia korzystanie z funkcji takich jak Znajdź mój, aby znaleźć zagubione urządzenia; ale ma również duży potencjał dzięki technologii udostępniania AirDrop. Apple nigdy nie wspomniał o obecności tej technologii na pokładzie swojego nowego Air.
Apple na początku tego miesiąca ogłosiło, że zamówienia przedpremierowe na MacBooka Air z M2 SoC ogłoszone w zeszłym miesiącu rozpoczną się w piątek, 8 lipca; potwierdzając również, że od 15 lipca będzie można go kupić. Udostępnianie nowych laptopów na kilku rynkach.
Źródło/VIA:
