Tesla
Sa linggong ito, naglabas si Tesla ng isa pang pagpapabalik para sa isang problema sa software sa mahigit 48,000 Model 3 na de-kuryenteng sasakyan. Ayon sa NHTSA, isang isyu sa “track mode” pinipigilan ang display na ipakita ang wastong bilis ng pagbabasa.
Bagaman ito ay teknikal na isang”recall”sa tradisyonal na kahulugan, karamihan sa mga pag-recall ng Tesla ay hindi katulad ng mga regular na tagagawa ng sasakyan. Iyon ay dahil ang Tesla ay maaaring mabilis na maglabas ng mga update sa software upang ayusin ang mga maliliit na isyu, at iyon mismo ang nangyayari sa linggong ito.
Sa mga piling Tesla Model 3 na sasakyan, habang ang kotse ay nasa “track mode,” ang display ipinapakita ang bilis nang wala ang katumbas nitong unit ng bilis (mph o km/h), na labag sa mga pederal na alituntunin. Kaya’t habang nagpapakita pa rin ng bilis ang kotse, ibig sabihin ay hindi bulag ang mga driver, hindi pa rin ito umabot sa mga legal na pamantayan.
Kapansin-pansin na hindi ito ang una o ang huling sitwasyon ng Tesla recall. Karamihan sa mga iyon ay may kasamang opsyonal na pag-update ng software, tulad ng phantom braking na naranasan ng ilang driver pagkatapos ng self-driving OTA update. Hindi pa banggitin noong nakaraang taon, ito naglabas ng update upang i-disable ang gameplay sa display ng infotainment sa harap habang gumagalaw ang mga sasakyan.
Karaniwan, ang mga may-ari ay dapat magdala ng sasakyan sa isang lokal na dealership o mamili para sa pag-aayos kapag ang isang sasakyan ay nakatanggap ng recall. Sa karamihan ng mga pag-recall ni Tesla, madali mong mailalapat ang pinakabagong software mula sa ginhawa ng iyong sariling tahanan. Sa pangkalahatan, hindi ito ganoon kalaki ng deal, at ito ay isang mabilis na over-the-air na pag-update ng software na pagbabalik-tanaw.
Sinasabi ni Tesla na ang pinakabagong pagpapabalik na ito ay isang maliit na isyu na natuklasan nito sa loob, pagkatapos ay nakipag-ugnayan sa ang NHTSA. Sinabi ng automaker na walang mga indikasyon ng anumang mga pag-crash o pinsala na nagreresulta mula sa problema. Kasama sa pag-recall ang 2018-2022 Model 3 Performance model year, na nagpapatakbo ng firmware releases na 2021.44.25 o mas bago, hanggang sa 2022.12 na bersyon.
Ayon sa Tesla, nagsimula ang pag-update ng bagong software para sa Track Mode. Ika-19 ng Abril, at dapat na pinapatakbo na ito ng karamihan sa mga may-ari ng sasakyan o matatanggap na ito sa lalong madaling panahon. Sa alinmang paraan, magpapadala si Tesla sa lahat ng apektadong may-ari ng abiso sa pagpapabalik sa loob ng susunod na ilang buwan.
sa pamamagitan ng AutoBlog
