Anong uri ka ng user—ginagamit mo ba ang iyong telepono bilang extension ng iyong braso o bilang isang piraso lang ng kinakailangang consumer electronics? Kung kabilang ka sa unang grupo, dapat mong malaman na ang lithium-ion na baterya sa iyong smartphone ay nagdudulot ng malaking polusyon. Ang ibang mga produkto, gaya ng mga de-kuryenteng sasakyan, computer, at iba pa ay gumagamit ng parehong materyal. Kaya ang lahat ay palala nang palala. Iyon ang dahilan kung bakit maraming mga pinuno ng industriya ng teknolohiya ang nagsusumikap na garantiya ang pag-recycle ng mga baterya, at ang ilan sa mga pagsisikap na ito ay nagsisimula nang magkaroon ng momentum. Inanunsyo ng Apple ang noong nakaraang linggo na ang lahat ng cobalt na ginamit sa mga baterya nito ay ire-recycle sa 2025.
iRecycle
Bukod sa cobalt, gumagamit ang Apple ng malawak na hanay ng mga materyales para gumawa ng mga telepono at mga kompyuter. Sinabi ng kumpanya na sa 2025 ay gagamit ito ng recycled tin solder at gold plating para sa mga circuit board nito at mga recycled na materyales para sa mga magnet nito. Hindi nagkataon na ginagamit nila ang kobalt bilang pangunahing materyal.
Gizchina News of the week
Ang metal na ito ay naging isang mahalagang bahagi ng mga baterya ng lithium-ion. Kinukuha ng mga kumpanya ng pagmimina ang karamihan nito sa Democratic Republic of Congo, kung saan iniugnay ito ng marami sa mga pang-aabuso sa karapatang pantao, kabilang ang sapilitang paggawa.
Ire-recycle ng Apple ang mga lithium-ion na baterya
Pagsapit ng 2022 , tataasan ng Apple ang dami ng recycled cobalt sa mga baterya nito sa humigit-kumulang 25%, mula sa 13% noong nakaraang taon. Dagdag pa rito, lahat ng cobalt na ginagamit sa”mga bateryang dinisenyo ng Apple”ay magmumula sa mga recycled na pinagmumulan sa loob ng ilang taon.
Makakamit ng Apple ang recycled na cobalt na pangako nito dahil sa ilang salik.
Maraming taon na ang nakalilipas, nagsimula kaming gumamit ng mga baterya ng lithium-ion upang mapagana ang mga portable electronics. Pangalawa, ang ekonomiya ng paggamit ng mga recycled na materyales sa mga kotse at personal na electronics ay medyo naiiba. Ang isang de-kuryenteng baterya ng kotse ay maaaring nagkakahalaga ng hanggang 40% ng presyo ng kotse dahil sa laki nito. Hindi iyon ang kaso sa mga produkto tulad ng mga telepono, kaya ang isang kumpanya tulad ng Apple ay makakapagbayad ng kaunti pa para sa mga recycled na bahagi ng baterya nang hindi naaapektuhan ang halaga ng kabuuang produkto.
Nangangahulugan ba ito na ang iPhone sa 2025 (aka ang iPhone 17) ay gagawin mula sa cobalt na nakuhang muli mula sa basura? Dahil mas malaki ang mga EV na baterya, at mas kaunti ang mga ginamit na magagamit para sa muling paggamit, maaaring magtagal ang mga sasakyan. Ngunit papalapit na tayo sa isang araw kung kailan maaari nating i-recycle ang higit pa sa mga bahagi ng teknolohiyang ginagamit at minamahal natin.
Source/VIA:
