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Na terça-feira, uma desmontagem do iPhone 14 Pro Max mostrou que ele manteve a maior parte do design interior do iPhone 13 Pro Max e não tem os aspectos mais reparáveis do iPhone 14.
A equipe do iFixit diz que os modelos do iPhone 14 Pro continuam tão difíceis de reparar quanto os iPhones anteriores, especialmente o painel traseiro de vidro. Substituir isso custa US $ 549 da Apple, refletindo o processo de trabalho intensivo.
Tanto a postagem no blog quanto o vídeo de desmontagem do iFixit revelaram um curioso espaçador de plástico dentro do antigo espaço do SIM. Eles imaginam o que a Apple poderia fazer para usar esse espaço, como adicionar um cartão Micro SD – o que parece improvável, já que nunca houve um slot para cartão SD em nenhum iPhone.
Além disso, o iFixit ainda não é muito certeza de onde a antena de satélite está dentro do iPhone, embora eles tenham um palpite. A empresa acredita que poderia estar localizado em um componente inferior perto da antena patch 5G mmWave.
Abrindo a versão da UE do o iPhone 14 Pro Max. Crédito: iFixit
Em 15 de setembro, uma desmontagem do iPhone 14 Pro Max mostrou alguns redesenhos internos. O sensor de proximidade se moveu para baixo da tela e a câmera TrueDepth foi ligeiramente reposicionada para a Ilha Dinâmica. Uma placa de metal com almofadas de grafite faz parte de um novo sistema de dissipação de calor no iPhone 14 Pro Max.
Por fim, o iFixit deu uma pontuação de reparabilidade de seis em dez para os modelos do iPhone 14 Pro. Essa pontuação é a mesma do seu antecessor, o iPhone 13 Pro Max.