A Ford continuará a manter o CarPlay da Apple
Como a General Motors planeja eliminar gradualmente o CarPlay para seu sistema de infoentretenimento, a Ford não o fará para não correr o risco de perder clientes da Apple.
Em entrevista a Joanna Stern, do The Wall Street Journal, o CEO da Ford, Jim Farley, falou sobre o estado dos sistemas de infoentretenimento integrados em veículos modernos. Ele mencionou as rivais Tesla e GM e como as decisões das empresas afetam os clientes.
Especificamente, ele acredita que os fabricantes não vão ganhar muito dinheiro com o conteúdo que fornecem por meio de sistemas de infoentretenimento. Em vez disso, os motoristas compararão recursos como segurança, proteção, autonomia de direção e produtividade.
“Em termos de conteúdo, meio que perdemos essa batalha há 10 anos”, disse Farley.”Então, caia na real com isso, porque você não vai ganhar muito dinheiro com o conteúdo dentro do veículo.”
“Vai ser segurança, proteção, autonomia parcial e produtividade aos nossos olhos, ele continuou.”Portanto, essa relação de conteúdo é entre você, o Wall Street Journal e o cliente.”
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O argumento de Farley é que, como as pessoas já levam seus smartphones para dentro de seus veículos, elas não vão querer pagar pelos serviços que já têm em seus telefones. Em vez disso, elas gostariam de estender seu smartphone para dentro do carro via CarPlay e Android Auto em vez de ter dois sistemas separados.
Do lado dos negócios, Farley não acredita que ter um sistema de infoentretenimento personalizado seja um diferencial suficiente para atrair clientes. Ele também mencionou que 70% dos clientes da Ford em os EUA são clientes da Apple, então”Por que eu iria a um cliente da Apple e desejaria boa sorte?”
Em contraste, a GM anunciou em março que pretende eliminar gradualmente o CarPlay e o Android Auto em seus carros Em vez disso, construirá um sistema de infoentretenimento desenvolvido internamente em colaboração com o Google, contando com serviços baseados em assinatura.
Ele manterá o CarPlay e o Android Auto em seus veículos a combustão, mas os futuros carros elétricos usarão o sistema da GM.
Uma prévia do próximo-geração de CarPlay
Ele espera lucrar com essas assinaturas, como Spotify, Audible e outros serviços. Os motoristas também poderão usar o Google Maps e o Google Assistant gratuitamente por oito anos.
“Acreditamos que existem oportunidades de receita de assinatura para nós”, disse Edward Kummer, diretor digital da GM. Até 2030, a CEO da GM, Mary Barra, espera gerar de US$ 20 a US$ 25 bilhões em receita com taxas de assinatura anuais.
A Apple pretende lançar o que chama de”próxima geração”do CarPlay em algum momento de 2023 e provavelmente o anunciará na WWDC deste ano. Ele assumirá o painel de instrumentos do carro para exibir medidores de estatísticas como combustível e óleo, temperatura do motor e milhas por galão.
