Alsym Energy, une startup du Massachusetts âgée de sept ans, vise à réduire de moitié le coût des batteries de véhicules électriques avec une nouvelle conception qui élimine le lithium et le cobalt, deux ingrédients de plus en plus coûteux dans de nombreuses batteries de véhicules électriques actuelles, a déclaré l’entreprise.
L’un des objectifs de l’entreprise est d’aider à rendre les véhicules électriques plus abordables pour une plus grande partie de la population mondiale, a déclaré un dirigeant clé.
Alsym a s’est associé à l’un des principaux constructeurs automobiles indiens pour développer conjointement la nouvelle batterie, a déclaré Mukesh Chatter, directeur général et cofondateur, dans une interview. Chatter a refusé de nommer le constructeur automobile.
Les deux plus grands constructeurs automobiles indiens sont Tata Motors et Mahindra et Mahindra, qui fabriquent tous deux des véhicules électriques.
La batterie d’Alsym a le potentiel d’être plus sûre, plus durable et plus facile à recycler car elle est fabriquée avec matériaux non toxiques et ininflammables qui sont facilement disponibles, a déclaré Chatter, diplômé en ingénierie de l’Institut polytechnique de Rensselaer.
Chatter a déclaré que sa femme et partenaire commercial de longue date Priti Chatter, titulaire de diplômes en la chimie, la biologie et la finance, a proposé la mission plus large de l’entreprise.
“Elle a dit, nous devons identifier des technologies abordables qui peuvent avoir un impact sur la vie d’au moins un milliard de personnes. C’est ainsi ça a commencé.”
La batterie d’Alsym, qui peut également être utilisée pour le stockage d’énergie stationnaire et les applications marines, utilise des matériaux relativement courants tels que le manganèse et l’aluminium, a-t-il déclaré.
À terme, la société espère construire ses cellules de batterie avec un partenaire de fabrication, a déclaré Chatter, avec une date de production cible de 2025.
La société a levé 32 millions de dollars auprès d’Helios Climate Ventures et d’autres investisseurs.
FacebookTwitterLinkedin
