un nouveau rapport a été révélé.
Selon la société d’analyse et de recherche sur les consommateurs JD Power, Polestar est classée dernière tandis que Tesla, dirigée par Elon Musk, se classe septième à partir du bas de sa liste.
JD Power a enregistré 226 problèmes pour 100 véhicules Tesla.
Les propriétaires de véhicules électriques à batterie (BEV) et de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) citent plus de problèmes avec leurs véhicules que les propriétaires de véhicules à moteur à combustion interne (ICE), selon le rapport..
Par rapport aux résultats de 2021, l’industrie des véhicules électriques a connu une augmentation de 11 % des problèmes pour 100 véhicules (PP100), soit 18 PP100 de moins que l’année dernière, ce qui donne une moyenne de l’industrie de 180 PP100.
General Motors va à l’encontre de la tendance avec une amélioration i n qualité initiale qui le place dans la position la plus élevée parmi les sociétés automobiles.
Parmi les marques, la qualité de Buick s’améliore de 17 PP100 d’une année sur l’autre, ce qui la place au premier rang en 2022 à partir de la 12e place en 2021, tandis que Genesis se classe au premier rang des marques haut de gamme. Seulement neuf des 33 marques classées ont amélioré la qualité des véhicules d’une année sur l’autre.
“Compte tenu des nombreux défis auxquels les constructeurs automobiles et leurs concessionnaires ont dû faire face au cours de l’année écoulée, il est quelque peu surprenant que la qualité initiale n’ait pas encore plus baissé de façon spectaculaire », a déclaré David Amodeo, directeur mondial de l’automobile chez JD Power.
« Les constructeurs automobiles continuent de lancer des véhicules de plus en plus complexes sur le plan technologique à une époque où il y a eu de nombreuses pénuries de composants critiques pour prendre en charge eux”, a-t-il déclaré dans un communiqué.
L’étude, qui en est à sa 36e année, est basée cette année sur les réponses de 84 165 acheteurs et locataires de véhicules neufs de l’année modèle 2022 qui ont été interrogés au début de la propriété période.
“La perturbation de la chaîne d’approvisionnement, en particulier la pénurie de micropuces, a poussé les constructeurs automobiles à rechercher des solutions alternatives pour mettre de nouveaux véhicules entre les mains des acheteurs et des locataires”, a déclaré Amodeo.
Dans certains cas, de nouveaux véhicules sont expédiés sans certaines fonctionnalités installées.
“Communic l’information avec eux sur les changements dans la disponibilité des fonctionnalités, ainsi que sur le moment où ces fonctionnalités seront rétablies, est essentielle à leur satisfaction », a-t-il ajouté.
Les modèles tout nouveaux et continus augmentent les problèmes cette année, bien que les modèles entièrement nouveaux se détériorent le plus (23 PP100).
L’étude a révélé quatre fois plus de nouveaux modèles dont les performances sont inférieures à la moyenne de leur segment par rapport à ceux qui fonctionnent mieux que la moyenne de leur segment.
“Les problèmes avec les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) ont diminué en 2021, mais ont augmenté en 2022. Le système ADAS le plus problématique est l’avertissement de sortie de voie/l’assistance au maintien de voie avec 4.1 PP100”, ont montré les résultats.
Parmi les marques haut de gamme, Genesis (156 PP100) se classe au premier rang et au quatrième rang au classement général. Lexus (157 PP100) se classe deuxième et Cadillac (163 PP100) se classe troisième.
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