Vous aurez probablement besoin de la meilleure configuration F1 22 Bahreïn pour votre toute première course, car les modes carrière imitent le calendrier du monde réel. Comme il s’agit de la première course du calendrier, il est peu probable que vous ayez des améliorations sur votre voiture (sauf si vous êtes dans une saison ultérieure), il est donc impératif de bien configurer votre configuration pour obtenir un résultat décent.
La meilleure configuration F1 22 Bahreïn dépendra de votre style de course, des performances de votre voiture et des conditions météorologiques du soir dans le climat chaud. Comme point de départ, nous avons les paramètres de voiture dont vous avez besoin dans cette meilleure entrée de jeu de course. La piste comporte trois zones DRS et 15 virages et se déroule toujours le soir, l’une des rares courses éclairées par les projecteurs. Faites autant de tours d’entraînement que possible pour vous habituer à votre voiture pour le reste de la saison.
Le circuit F1 22 de Bahreïn expliqué
Bahreïn dans son ensemble est un circuit assez standard, bien que le deuxième secteur soit une section venteuse pleine de virages techniques. Le virage dix est particulièrement important, car une sortie en douceur vers la ligne droite est vitale. Les dépassements se produisent généralement dans le premier virage, car il vient après la longue ligne droite. Bien que vous puissiez faire la même chose au virage 14, attendez-vous à ce que celui que vous dépassez vous ramène tout de suite, un peu comme Verstappen et Leclerc échangeant des positions dans le vrai Grand Prix plus tôt cette année.
Aérodynamique
Aérodynamique de l’aile avant : 22 Aérodynamique de l’aile arrière : 25
Transmission
Réglage du différentiel activé Accélérateur : 88 Réglage du différentiel Off Throttle : 58
Géométrie de la suspension
Carrossage avant :-2,5 Carrossage arrière :-1,8 Pincement avant : 0,05 Pincement arrière : 0,2
Suspension
Suspension avant : 9 Suspension arrière : 3 Barre anti-roulis avant : 9 Barre anti-roulis arrière : 3 Hauteur de conduite avant : 3 Conduite arrière Hauteur : 4
Freins
Pression de freinage : 100 Position des freins : 52
Pneus
Avant droit Pression des pneus : 23,3 Pression des pneus avant gauche : 23,3 Pression des pneus arrière droit : 22,5 Pression des pneus arrière gauche : 22,5
C’est tout pour notre meilleure configuration F1 22 Bahreïn, ce qui peut vous préparer à de superbes mises à niveau si vous obtenez un bon résultat. Notre meilleure configuration F1 22 Jeddah a les paramètres de voiture pour une autre course de nuit sur le calendrier, tandis que vous devriez regarder la meilleure configuration F1 22 Autriche pour la piste avec le moins de virages. Alternativement, notre revue F1 22 contient toutes nos réflexions sur la tranche de cette année.
