Selon Digitimes, le PDG de Volvo, Jim Rowan, a récemment déclaré que la pire période de pénurie de puces était terminée. La société a”revenu au niveau d’approvisionnement completl”. Au premier trimestre de cette année, Volvo a également souffert de pénuries de puces. Comme vous pouvez le constater, la crise de l’industrie des semi-conducteurs affecte les caméras des véhicules. Il convient de noter que les ventes de voitures ont chuté de 22 % à 58 677 en raison de pénuries de chipsets.

Pour ceux qui ne le savent pas, Volvo Car Group appartient à Geely Holding. La structure du groupe comprend actuellement Volvo Cars, la société de logiciels Zenseact (détenue à 85 % par Volvo Cars) et la société de mobilité M. En plus de cela, Volvo Car Group détient des parts importantes dans des partenaires stratégiques, comme une participation de 49,5 % dans le high-la marque de véhicules électriques performants Polestar. Environ 30 % de la tranche appartient à Lynk & Co.

Volvo est confiant dans l’avenir de l’industrie automobile

Volvo Cars et ECARX ont formé la joint-venture HaleyTek pour développer une plate-forme d’infodivertissement pour le groupe Volvo. La joint-venture implique également d’autres entreprises qui utilisent le logiciel Android Automotive-Android Auto. Volvo Cars et Geely Holdings font désormais partie d’une coentreprise de groupes motopropulseurs-Auroboy. L’objectif est de créer un nouveau groupe motopropulseur à moteur thermique pour le Groupe. Cela apportera également des avantages à d’autres entreprises. Tous deux se sont fixé comme objectif commun de réaliser des synergies en matière de développement des performances et de faibles émissions.

En matière d’électrification, l’entreprise a officiellement inauguré une nouvelle ligne d’assemblage de batteries pour véhicules électriques. Le bastion depuis l’usine de fabrication de l’entreprise à Gand, en Belgique. En mai dernier, Volvo Trucks prévoyait d’ouvrir une nouvelle usine d’assemblage de batteries en Belgique. Il commencera la production de masse au troisième trimestre de cette année. Une fois l’usine terminée et mise en production, elle fournira aux camions électriques lourds de l’entreprise des batteries spéciales. A noter que l’essor récent des véhicules électriques a généré une pénurie de batteries.

La plupart des entreprises qui ont souffert de la prévision des puces sont confiantes quant à la fin de la pénurie. Cependant, l’inflation mondiale continue signifie que les hausses de prix se poursuivront quel que soit le soulagement de la chaîne d’approvisionnement.

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