Alors que les AirTags d’Apple sont principalement destinés à localiser vos objets personnels perdus, il n’y a pas de pénurie de rapports où les petits trackers ont aidé des gens à récupérer des biens volés, des bagages glissés dans un aéroport aux caméras coûteuses et même des véhicules entiers.
C’est ce dernier point qui a incité la ville de New York à commencer à encourager les résidents à placer des AirTags à des endroits discrets dans leurs véhicules afin de faire face à l’augmentation des vols de voitures dans la ville. Le week-end dernier, le maire de New York, Eric Adams, a tenu une conférence de presse, saluant l’AirTag d’Apple comme un”excellent dispositif de suivi”et annonçant que le NYPD distribuerait des AirTags gratuits aux citoyens à utiliser dans leurs véhicules. Le projet démarre avec 500 AirTags donnés distribués sur demande aux résidents du Bronx. Le maire Adams espère que d’autres entreprises et organisations communautaires feront des dons similaires pour étendre le programme.
Malheureusement, aussi formidable que cela puisse paraître, il y a une faille potentiellement grave dans le plan du NYPD : un AirTag n’est pas conçu pour être utilisé comme dispositif antivol.
D’une part, il est trivial de désactiver un AirTag une fois que vous l’avez trouvé, et il ne fait aucun doute que de nombreux voleurs de voitures seront plus diligent dans la recherche de véhicules, surtout lorsque les autorités municipales comme le NYPD en font la promotion.
Cacher une étiquette leurre supplémentaire peut aider, comme nous l’avons vu dans le cas de ce résident de Toronto l’année dernière :”un à trouver, un à conserver”, comme le dit le dicton, mais cela n’aidera pas toujours car les AirTags peuvent être assez affirmés lorsqu’il s’agit d’annoncer leur présence.
Le problème avec les AirTags-ou toute autre technologie de suivi, en fait- c’est qu’ils sont une épée à double tranchant. Quand on y pense, il y a une ligne très fine entre l’utilisation d’un AirTag pour suivre un voleur et l’utilisation d’un pour suivre une victime-et il n’y a aucun moyen pour un AirTag de faire la différence.
Par conséquent, Apple a a dû pécher par excès de prudence, en intégrant des fonctions de sécurité dans les AirTags pour alerter les victimes potentielles lorsqu’un AirTag inconnu et potentiellement indésirable a été trouvé en train de se déplacer avec elles.
Ironiquement, les fonctionnalités initiales d’Apple n’étaient pas suffisantes pour apaiser les craintes des groupes qui militent contre la violence domestique, bien qu’elle soit la première entreprise à même tenter d’empêcher que ses balises de suivi ne soient utilisées à des fins sinistres. En réponse à ces préoccupations, Apple a par la suite renforcé ses fonctionnalités de sécurité pour les rendre encore meilleures, c’est-à-dire meilleures pour les victimes de harcèlement non désiré. et les notifications iPhone et même une application Android pour aider à détecter les AirTags inconnus à proximité- rendent également plus difficile l’utilisation d’un AirTag pour récupérer des biens volés. Les mêmes alertes qui vous permettront de savoir si quelqu’un a planté un AirTag sur vous pour vous suivre chez vous avertiront également un voleur qu’il est suivi pendant qu’il s’enfuit avec vos biens volés.
Heureusement, ce n’est pas entièrement un jeu à somme nulle. Il faut généralement un certain temps pour que les dispositifs de sécurité se déclenchent ; les alertes sonores ne commencent qu’après qu’un AirTag a été séparé de son iPhone pendant au moins huit heures, et les avertissements qui apparaissent sur un iPhone recherchent un AirTag inconnu restant avec vous sur des distances importantes. Dans un cas l’année dernière, une adolescente n’a découvert qu’en quittant Disney World qu’un AirTag l’avait suivie dans le parc à thème pendant la majeure partie de la journée.
Ces retards peuvent offrir une fenêtre d’opportunité au cours de laquelle le la police peut retrouver l’emplacement d’un véhicule volé ou d’autres biens, mais cela n’est en aucun cas garanti. Les voleurs à la recherche d’AirTags peuvent facilement les trouver, et comme le souligne succinctement John Gruber sur Daring Fireball, il n’y a aucun moyen d’empêcher cela.
C’est un cas où, idéalement, vous voudriez que FindMy (ou l’application Tracker Detect d’Apple pour Android) n’informe pas un voleur potentiel que ils sont suivis par un AirTag qui leur est inconnu. Mais nous ne pouvons pas gagner sur les deux tableaux. Il n’y a pas de moyen magique de marquer votre AirTag comme n’étant pas utilisé pour le harcèlement.
John Gruber
Les”AirTags”intégrés et Find My Network d’Apple
Alors que les AirTags sont certainement meilleurs que rien, ils sont loin d’être une solution idéale, car leurs fonctions de sécurité fonctionnent aussi bien pour protéger les victimes que les voleurs contre le harcèlement.
Cependant, comme le souligne Gruber, Apple a déjà conçu une solution potentielle à ce dilemme en licenciant sa technologie Find My à des fabricants d’accessoires tiers. Malheureusement, il n’y a pas eu beaucoup d’adoption à ce sujet – mais il devrait vraiment y en avoir.
Il est intéressant de noter que trois appareils prenant en charge le réseau Find My ont été annoncés des semaines avant le lancement officiel des AirTags : OneSpot de Chipolo, les écouteurs SoundForm de Belkin et le vélo électrique de VanMoof. Quelques autres nouveaux produits sont apparus depuis, notamment des sacs à dos et des portefeuilles, et Apple a intégré la même technologie dans la plupart de ses AirPod.
Cependant, c’est le vélo de VanMoof qui fournit le meilleur exemple de la façon dont la technologie Find My de type AirTag peut être utilisée de manière plus pratique à des fins antivol. Gruber aborde l’idée d’avoir des voitures intégrées au réseau Find My d’Apple, ce qui semble tout à fait viable étant donné que la technologie est facilement disponible pour les constructeurs automobiles.
Une idée spitball : Apple pourrait autoriser la technologie AirTag à être intégrée dans des produits tiers. Avec les voitures, ils pourraient l’intégrer au système CarPlay-avoir un AirTag intégré au système de console du tableau de bord.
John Gruber
Apple pourrait même l’intégrer à son nouveau CarPlay 2.0, qui vraisemblablement implique du matériel Apple dans les systèmes embarqués qui le prennent en charge.
Le point clé ici est que, contrairement aux AirTags, un”AirTag”intégré dans votre voiture serait plus difficile à retirer et n’aurait pas besoin de fonctionnalités anti-harcèlement. En règle générale, la plupart des gens ne vont pas planter leur véhicule sur quelqu’un pour les traquer. Les défenseurs de la sécurité intérieure peuvent toujours signaler le problème d’un conjoint ou d’un autre membre de la famille qui prend la voiture familiale pour échapper à une situation abusive, mais cela semble être un cas de niche par rapport à la plantation d’un AirTag sur une personne, et il peut y avoir d’autres façons Apple pourrait résolvez-le si cela devenait un problème.
C’est déjà partiellement le cas avec le vélo électrique VanMoof et certains autres appareils réseau Find My tiers. Votre iPhone vous avertira s’il voit un appareil équipé de Find My se déplacer avec vous, qu’il s’agisse d’un AirTag ou d’un vélo électrique, mais l’appareil n’émettra pas nécessairement d’alerte sonore à moins qu’il ne soit conçu pour le faire.
On peut dire que même la notification de l’iPhone ne devrait pas provenir de quelque chose comme un vélo électrique, mais Apple ne fait pas de différence. Même les AirPods Max d’Apple avertiront les autres de leur présence, juste au cas où quelqu’un aurait les poches assez profondes pour utiliser un casque à 600 $ pour traquer quelqu’un. Cependant, il ne devrait pas être difficile de concevoir le système pour ignorer les alertes de certaines classes d’appareils Find My, tels que les trackers intégrés au tableau de bord d’une voiture.
Bien sûr, aucun système n’est infaillible, et un voleur professionnel déterminé pourrait probablement trouver et désactiver le”AirTag”intégré. Comme nous l’avons partagé l’année dernière, lorsque le reporter enquêteur en chef du Toronto Star, Kevin Donovan, a raconté l’histoire de son Toyota Highlander volé (Apple News+), il a noté que les voleurs avaient rapidement désactivé le système de guidage intégré après la remise de son véhicule dans un parc voisin. Cependant, une partie de cela a été accomplie en arrachant l’antenne GPS du haut du véhicule.
Un AirTag fonctionne à des portées beaucoup plus courtes, donc aucune antenne n’est nécessaire, et il est entièrement autonome. Cela pourrait rendre plus difficile la désactivation ou l’extraction sans endommager les autres composants électroniques du véhicule. Pas impossible, mais peut-être suffisamment difficile pour dissuader de voler des véhicules équipés de la technologie Find My de type AirTag d’Apple.
