Il y a quelques jours, Samsung a dévoilé son tout nouveau processeur automobile haut de gamme, l’Exynos Auto V920. Il succède à l’Exynos Auto V9 qui a été lancé il y a quelques années et qui a été utilisé dans les voitures Audi. La nouvelle puce apporte des cœurs de processeur plus récents et un GPU Xclipse extrêmement puissant basé sur l’architecture AMD Radeon RDNA2.
Exynos Auto V920 est 70 % plus rapide que la puce Exynos Auto de génération précédente
L’Exynos Auto V920 est le dernier processeur de Samsung pour les voitures et autres automobiles. Il s’agit d’une puce de 5 nm fabriquée par Samsung Foundry et dotée d’un processeur Cortex-A78EA à 10 cœurs avec deux clusters quadricœurs et un cluster double cœur. La puce répartit la charge de travail entre ces clusters, en fonction des besoins. La firme sud-coréenne affirme que ses performances sont 70 % plus rapides que la puce Exynos Auto de génération précédente (Exynos Auto V9). Il comprend également le GPU Xclipse basé sur l’architecture RDNA2 d’AMD, qui est également utilisée dans la puce de smartphone Exynos 2200.
Les puces Exynos Auto précédentes utilisaient les cœurs GPU Mali d’ARM. Le nouveau GPU peut piloter jusqu’à six écrans haute résolution (3 écrans 5K + 3 écrans Dual Full HD), y compris le DIC (Digital Instrument Cluster) et l’écran principal d’infodivertissement à l’avant et quatre écrans supplémentaires pour les passagers arrière.
Il existe un NPU à double cœur qui offre jusqu’à 23,1 TOPS de performances AI (intelligence artificielle) et ML (apprentissage automatique). Il peut surveiller l’environnement en reconnaissant les objets en temps réel à partir du flux de la caméra pour offrir des fonctionnalités de conduite intelligentes et autonomes. La puce peut prendre en charge jusqu’à 12 capteurs de caméra simultanément. Le FAI prend en charge les flux HDR de 144 dB avec la fusion sur matrice de quatre niveaux d’exposition, de sorte que les performances de conduite assistée et autonome ne rencontrent pas de problèmes, même dans de mauvaises conditions d’éclairage.
Les autres caractéristiques de l’Exynos Auto V920 incluent un DSP (Digital Signal Processor) intégré pour le traitement audio. Il dispose de trois cœurs HiFi 5 de nouvelle génération pour un son immersif et des appels vocaux clairs. L’îlot de sécurité intégré de l’Exynos Auto V920 est certifié ASIL-B (Automotive Safety Integrity Level B) pour une sécurité renforcée. La puce est compatible avec la DRAM LPDDR5, le stockage UFS 3.1 et deux connexions Ethernet 10 Gbit/s 2x USXGMII/SGMII/RGMII.
Cette nouvelle puce Exynos Auto sera utilisée pour alimenter le système d’infodivertissement des futures voitures Hyundai qui devraient sortir en 2025.
