Nio, una startup cinese di veicoli elettrici, sta installando terminali di ricarica ultrarapidi in Cina. Questi terminali possono ricaricare un’auto elettrica in soli 12 minuti. Forniscono una potenza di 500 kW, che è il doppio di quella dei Supercharger di Tesla. I terminal possono ricaricare un’auto elettrica dal 10 all’80% in soli 12 minuti. I terminali sono attualmente disponibili solo in Cina, ma dovrebbero essere lanciati in Europa nei prossimi mesi.
Lo sviluppo della tecnologia di ricarica ultra rapida è un importante passo avanti nel campo dei veicoli elettrici. Lo sviluppo dell’infrastruttura di ricarica dovrebbe superare il principale ostacolo all’adozione diffusa dei veicoli elettrici. Ci stiamo finalmente avvicinando all’obiettivo del governo di 100.000 stazioni di ricarica con l’aumento del loro numero. Alla fine di marzo, il Paese contava poco più di 95.000 stazioni di ricarica. Molti operatori, come Ionity, Fastned o TotalEnergies, stanno contribuendo a questo numero, che è in costante aumento.
Nuovi terminali consentono la ricarica di auto elettriche in soli 12 minuti
Diversi produttori hanno intrapreso la ricarica rapida, come Tesla con i suoi Supercharger, ma anche altri come Xpeng e Nio stanno sviluppando una tecnologia di ricarica ultra rapida. Xpeng ha recentemente presentato un terminale da 480 kW, mentre l’ultimo terminale di Nio può raggiungere i 500 kW, il doppio di quello dei Supercharger di Tesla. Finora Nio ha installato quindici terminali ultra veloci in Cina, con l’intenzione di espandersi ulteriormente.
I terminali hanno un cavo che è due volte più leggero del solito. Questo cavo può essere utilizzato con una sola mano. I terminali hanno anche un design moderno. Sono dotati di un touch screen da 15,6 pollici. Questa schermata visualizza varie informazioni, come la potenza erogata. Le stazioni di ricarica sono collegate a un’applicazione mobile e gli utenti possono sbloccarle da remoto. Le stazioni di ricarica sono compatibili con gli aggiornamenti OTA e verranno migliorate nel tempo. Potrebbero anche essere compatibili con le carte di ricarica che utilizzano la tecnologia NFC.
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Tuttavia, nessuna macchina è attualmente in grado di gestire una potenza così grande. Solo il nuovo Xpeng G6 può raggiungere i 480 kW, mentre la maggior parte dei modelli elettrici non supera i 270 kW. Lo sviluppo di nuove batterie più efficienti, come la Qilin CTP 3.0 di CATL, dovrebbe consentire una ricarica più rapida in futuro. Ciò dovrebbe consentire di non dover installare un pacchetto di grande capacità, il che non è necessariamente vantaggioso.
I terminali ultraveloci consentono di ricaricare le auto elettriche in tempi record
Nio sta sviluppando il suo rete di stazioni di cambio batterie. L’azienda prevede di espandersi in Europa. Le autorità pubbliche stanno sostenendo questa iniziativa. L’ultima generazione di stazioni di sostituzione della batteria è ora disponibile. Consente agli automobilisti di partire con un’auto carica in soli 2 minuti e mezzo. Questa è una comoda alternativa alla ricarica tradizionale.
Lo sviluppo della tecnologia di ricarica ultra rapida rappresenta un importante passo avanti. Si prevede che contribuirà a superare il principale ostacolo all’adozione diffusa dei veicoli elettrici. Questa barriera è la mancanza di infrastrutture di ricarica. In conclusione, la tecnologia di ricarica ultra rapida è molto significativa. Nio sta installando terminali ultra veloci in Cina. La società prevede di lanciare presto questi terminali in Europa. Questa mossa è un passo significativo per rendere i veicoli elettrici più accessibili ai conducenti di tutto il mondo.
Nonostante i promettenti sviluppi nella tecnologia di ricarica ultraveloce, diverse sfide ostacolano ancora l’adozione dei veicoli elettrici. Uno degli ostacoli principali è che i veicoli elettrici costano di più rispetto ai tradizionali veicoli a benzina. Gli esperti prevedono che il costo dei veicoli elettrici diminuirà nei prossimi anni. Tuttavia, rimane un ostacolo significativo per molti consumatori.
Un’altra sfida è l’autonomia limitata dei veicoli elettrici rispetto ai veicoli tradizionali. La gamma di veicoli elettrici è in aumento. Tuttavia, non è ancora sufficiente per alcuni conducenti che devono percorrere lunghe distanze. È qui che lo sviluppo della tecnologia di ricarica ultra rapida è cruciale. Poiché può ridurre notevolmente il tempo necessario per ricaricare un veicolo elettrico. Rendendolo più pratico per i viaggi a lunga distanza. Tuttavia, è necessario lavorare di più per aumentare l’autonomia dei veicoli elettrici. Per renderli più attraenti per i consumatori.
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