REGENTは、 Shark Tankの投資家は、米国で「電動シーグライダー」を製造および製造する計画を発表しました。

はい、電動シーグライダーと言いましたが、それが何であるかを完全に理解していなくても、気分が悪くなることはありません。同社は、シーグライダーを時速180マイル以上の速度で「浮く、ホイルする、または飛ぶ」ことができるまったく新しいタイプの乗り物であると説明しています。つまり、基本的には電気飛行機と組み合わせたボートです。

REGENTは、「概念実証」車両で前進することを発表しました。最初のシーグライダーのプロトタイプは、ムーアブラザーズカンパニーによって製造されます。同社は、ユニークな建造物、複合材製造、その他のハイエンドプロジェクトを専門としており、ロードアイランドを拠点としています。

典型的なボートの設計のおかげで、リージェントクラフトは港に停泊したり、港から離陸したり、ホバリングしたりできます。引き込み式の水中翼船で波の上に。ただし、パイロットが航跡禁止区域や他のボートから離れると、喫水線は電気面の滑走路になります。次に、スロットルを回すと、電気飛行機は180 MPHの速度に到達し、水面の真上を飛行できます。飛行するのにFAAからの規制当局の承認を必要としないほど十分に低い速度です。

リージェント

電気ボートとUberの飛行機バージョンと考えてくださいまたはタクシーは、高速で水面上をホバリングします。 摂政は、沿岸都市間の旅行を迅速、手頃な価格、効率的にしたいと考えています。電車や地下トンネルに座っている乗客の代わりに、美しい海岸線の景色を眺めることができます。目標は、飛行機や車ではなく、乗客の輸送中に化石燃料から移行することです。

Moore Brothers Companyが、浮遊および飛行の装置のプロトタイプを正常に作成できるとします。その場合、REGENTは今年後半にテストを開始し、生産を開始し、2025年までに乗客の旅行を提供したいと考えています。

シーグライダーは地面効果翼機(WIG)と見なされます。つまり、そうではありません。 FAAの承認プロセスに対処する必要があり、代わりに沿岸警備隊と協力します。それが当てはまる場合、プロジェクトは通常の航空会社のスタートアップよりもはるかに迅速に完全に機能する可能性があります。

2021年に報告されたように、REGENTは2022年後半にボストンベイエリアでテスト飛行を実行し、最終的には迅速な乗客を提供する予定です。沿岸都市の旅行オプション。場所には、LAからサンフランシスコへの大規模なハブ、ハワイ諸島間の短い旅行、ニューヨークの海岸線の下りなどが含まれます。

このプロジェクトが本当に地面から、または水から降りて飛行を開始した場合、見るのが待ちきれません。

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