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いくつかのリークは、GoogleがAndroid Autoの最大のオーバーホールと、2019年以来の最初の主要な設計変更をリリースする準備をしていることを示唆しています。Googleは改善されたマルチタスクを提供したいと考えているようです。ステータスバーを廃止します。 、CarPlayダッシュボードと同様の分割画面モードを使用します。

リークされた写真がいくつか見つかったおかげで Reddit で、「Coolwalk」というコード名のAndroidAutoの新しいインターフェースを詳しく見ていきます。最後に、Googleは、大きなディスプレイだけでなく、すべての画面に分割画面モードを提供できるようになり、ユーザーがナビゲーションを離れて画面を操作する頻度を減らすことができます。

ナビゲーションモードを完全に離れる代わりに、曲をすばやく変更できます。 、メッセージに返信する、または通話を拒否する場合、分割画面モードではドライバーにすべてを表示できます。グーグルはまた上部のステータスバーを捨てた。以前は時計、Wi-Fi信号、電池残量などの情報が表示されていましたが、現在は画面の下部に表示されています。

u/RegionRat91 on Reddit

さらに、サイドパネルを拡張するための専用の丸ボタンもなくなりました。これで、ホームボタンがすべてを実行し、「ホーム」を長押しするとウィジェットが表示され、画面が分割されます。そうすることで、ユーザーは天気、音楽、ナビゲーションを同時に確認できます。

ナビゲーションを調整または視聴しながら音楽を一時停止して再生できると、エクスペリエンスが大幅に向上します。 CarPlayとAndroidAutoにはどちらにも長所と短所がありますが、Appleの分割画面モードはかなり便利であり、Googleは同様の機能を提供したいと考えているようです。

この新しいAndroidAutoインターフェースを一目見ました 9月にさかのぼりますので、Googleがしばらくの間それに取り組んでいることは明らかです。 AndroidWorld レポート新しい壁紙、「運転側」を調整するオプション、ベータ版であり、スマートフォンからの画面ミラーリングを可能にする可能性のある「キャスト」と呼ばれるアプリ、その他の最新の改良点。

最後に、次のようになります。 Googleは、ユーザーが着信を受信したときに新しい[SMSを送信]ボタンをテストしています。電話の機能と同様に、ユーザーは[SMSを送信]ボタンをタップして、通話を拒否したときに迅速な応答を送信できます。

残念ながら、これらの変更はAndroid Autoのベータ版ビルドでのみ利用可能であり、Googleでは利用できません。それでも、いつリリースされるかは確かです。 Googleの毎年恒例のI/Oデベロッパーイベントで、今後数か月以内に新しく改良されたAndroid Autoが到着するのを見る可能性は十分にありますが、待つ必要があります。

via XDA開発者

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