フォードは、Mach-EクロスオーバーSUVとの闘いを続けています。それが導入されたとき、自動車狂信者はフォードの命名の選択に疑問を呈し、マッスルカーの名前を借りてそれを4ドアのファミリーカーに適用しました。現在、自動車メーカーは、バッテリーの問題により、トラックで車が死んでしまう可能性があるため、非常に悪意のある車両のリコールを発行することを余儀なくされています。
CNBCによって報告された、フォードは最近、予期せず車を動かせなくなる可能性のあるバッテリーの故障のために、48,000台以上のMach-E車のリコールを発行しました。
バッテリーの高電圧コンタクターが過熱すると、車両の始動に失敗したり、さらに悪いことに、運転中に電力が失われたりする可能性があります。
フォードはリコール通知の中で、この過熱は「原動力の喪失につながる可能性があり、事故のリスクを高める可能性がある」と説明しています。
同社は当初、すべてのMach-E車がこの問題に悩まされていると主張しましたが、後にメキシコの自動車メーカーのクアウティトラン工場で製造されたモデルを選択するようにリコールを制限しました。この問題は、2021年と2022年に販売された約49,000台のMustandMach-E車両に影響を与えると報告されています。時間枠。
フォードは、来月中にリリースされる無線ソフトウェアアップデートで過熱の問題を修正できると主張しています。
すぐに修正したい所有者は、ソフトウェアパッチを適用できるフォードまたはリンカーンのディーラーにMach-Eを持ち込むことができます。
フォードは通知に運転停止命令を含めていなかったため、所有者は修正が適用されるまで車を使い続けることができます。