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ある日、電気自動車を接続してバッテリーを充電する必要がなくなったとしたらどうでしょうか。代わりに、運転するだけで充電できるとしたらどうでしょうか。さて、これのための技術はここにあります、そしてインディアナはそれを州の側でテストする最初のものになる予定です。
インディアナ州運輸省（INDOT）は、4分の1マイルの道路でマグメントと呼ばれる新しいタイプの磁化セメントをテストすると発表しました。このプロジェクトは、全米科学財団（NSF）からの資金提供と、パデュー大学およびドイツを拠点とする
Magmentは、印象的なワイヤレス伝送を最大95％効率的に提供します。この技術は、将来、電気自動車の効率的な高速充電への道を開く可能性があります。 Magmentのパンフレットによると、この資料は「標準的な道路建設の設置費用」で入手でき、「堅牢で破壊行為に強い」ため、他の州や国にとってより魅力的であり、維持の必要性と費用を最小限に抑えることができます。材料に埋め込まれたフェライト粒子は、ライセンスに基づいてローカルで調達および構築することもできます。
INDOTによると、プロジェクトは3つのフェーズにまたがっています。最初の2つのフェーズでは、「パデュー大学のウェストラファイエットキャンパスで共同輸送研究プログラムによって実施される舗装のテスト、分析、および最適化の研究を取り上げます」。第3フェーズでは、「エンジニアは、高出力（200キロワット以上）で大型トラックの運転を充電する革新的なコンクリートの能力をテストします。」
各フェーズが成功した場合、INDOTはこの夏の後半に州間高速道路の上記のセグメントに技術を展開します。 「このプロジェクトは、ダイナミックワイヤレス充電の未来に向けた真の前進であり、間違いなく、手頃な価格で持続可能かつ効率的な輸送電化の基準を設定します」とMagmentのCEOであるMauricioEsguerraは述べています。
テストが成功したかどうか、そして最終的にインディアナ州の高速道路に展開されるかどうかを聞いて、私たちは確かに興奮しています。なんて感動的な見通しでしょう！