.reviewgeek.com/p/uploads/2021/06/8b74e729.png?width=1200″alt=”BMW i4 M5O インダストリアル セッティングの青”width=”1920″height=”1080″://www.bmwusanews.com/newsrelease.do?id=3731″data-credittext=”BMW”>
3 月に i4 電動セダンを初めて発表した後、BMW は リリース 可用性と価格に関する詳細。このドイツの自動車メーカーは、セダンの高級バージョンである M50 と、高級 SUV の iX についても詳細を共有しました。
i4 eDrive40 は、BMW 4 シリーズのベース モデルです。それは、iX ラグジュアリー SUV と同じプラットフォームである eDrive EV で動作し、5.7 秒で 0-60 を処理できる 335 馬力の電気モーターを誇っています。また、i4 には 81.5kWh のバッテリーが搭載されており、300 マイルの範囲で印象的です。このモデルは 55,400 ドルからで、2022 年初頭に米国に到着する予定です。
i4 M50 は、より重いバッテリー、より強力なパワー、印象的なインテリアなど、私たちにさらに興奮させるものを提供します。 M50 は、全輪駆動用のリア モーターとフロント モーターの両方を備えており、トルクを 586 ポンドフィートまで高め、最大 535 馬力を出力します。わずか 3.9 秒で 0-60 に到達することもできます。それは印象的ですが、i4 ベース モデルと同じバッテリーを使用していることを考えると、航続距離がわずか 240 マイルに減少します。
72 セル バッテリーは 400 ボルトで動作しますが、200kW の優れた充電容量を備えており、まともなクリップで充電できます。10 ～ 80% になるまでに 30 分以上かかりません。伝えられるところによると、200kW の充電を 10 分間行うだけで、バッテリーは 90 マイルも増えます。これは、急いでいる場合に最適です。
インテリアは、14.9インチのコントロールディスプレイと12.3インチのインフォメーションディスプレイがすべて1枚の曲面ガラスの後ろに配置されています。両方に電力を供給しているのは、以前のイテレーションよりも 20 倍強力な第 8 世代の iDrive システムであり、どちらも レベル 2 およびレベル 3 自動運転。 i4 M50 は、BMW の輝かしい M バッジ (それを裏付けるテクノロジー、スマート、バランスの取れた応答性) を備えており、65.900 ドルからです。また、2022 年初頭に到着する予定です。
BMW の iX xDrive 50 ラグジュアリー SUV も印象的なハイパフォーマンス スペックを誇っていますが、83,200 ドルからというプレミアム価格も設定しています。 2 つの電気モーターが 516 馬力の全輪駆動を実現し、4.6 秒で 0-60 に到達する能力を備えています。 105.2kWh のバッテリーは 1 回の充電で最大 300 マイル走行できますが、これはテスラ モデル X の 360 マイルよりも少し短いです。 iX は、同じ 14.9 インチと 12.3 インチのインテリア ディスプレイを備えており、同じ iDrive 8 システムで動作します。 iX の予約注文は、2021 年半ばに開始される予定です。
また、各車両には追加の宛先料金 995 ドルが必要であり、2022 年の第 1 四半期内に米国で利用可能になる予定です。BMW は、iX M60 の 600 馬力バージョンが後で到着するとも述べています。皮をむいた。