Jeśli Huawei nie może podbić świata dzięki swojej branży telefonicznej, będzie próbował podbić to z HarmonyOS. Reakcja firmy na oprogramowanie, która pojawiła się po amerykańskim zakazie, zyskuje coraz większą popularność z każdą generacją. Pomimo zakazu w USA, Huawei mógł nadal korzystać z Androida ze względu na jego otwarty charakter Linuksa. Ale mimo to zostało to wycięte z doświadczenia Google. Obawiając się najgorszego, Huawei zaczął opracowywać własne oprogramowanie, aby być gotowym na czasy, gdy Android nie był już opłacalnym wyborem. Doprowadziło to do rozwoju i rozwoju systemu HarmonyOS, który od tego czasu ewoluował od zwykłego „zamiennika Androida” do wszechstronnego oprogramowania, które można znaleźć w wielu produktach Huawei.
Huawei dąży do zintegrowania systemu HarmonyOS ze wszystkimi swoimi produktami, nie tylko telefony. Oprócz urządzeń mobilnych Huawei planuje rozszerzenie wykorzystania HarmonyOS na inne branże i producentów. Jednym z ostatnich kamieni milowych firmy jest wprowadzenie systemu HarmonyOS do niektórych samochodów sprzedawanych w Chinach.
Volkswagen Cars wkrótce zintegruje system HarmonyOS ze swoimi pojazdami
Nowy raport pochodzi z Financial Times. Najwyraźniej samochody VW w Chinach wkrótce zaoferują swoim klientom doświadczenie HarmonyOS. To naturalne, że VW próbuje podbić konsumentów w tym kraju dzięki bardziej znanemu doświadczeniu. Dla nieświadomych telefony tej marki są nadal popularne w Chinach, a system HarmonyOS jest szeroko stosowany. Według jednego ze źródeł, VW jest również otwarty na innych partnerów poza Huawei w Chinach. Firma szuka długoterminowego partnera w tym kraju, ale producent telefonów nadal znajduje się na szczycie listy dzięki HarmonyOS.
Gizchina Wiadomości tygodnia
Wydaje się to właściwym posunięciem ze strony VW, zwłaszcza biorąc pod uwagę jego doświadczenie w zakresie oprogramowania, które nie nadąża za innymi konkurentami pojazdów elektrycznych. Segment pojazdów elektrycznych zyskuje w Chinach na popularności, a gracze robią wszystko, co w ich mocy, aby wyróżnić się wśród intensywnej konkurencji. Warto zaznaczyć, że Huawei wszedł na rynek samochodowy z własną marką. Wkrótce Xiaomi wypuści też swój pierwszy samochód i dołączy do rywalizacji. VW z pewnością nie chce pozostać w tyle za głównymi graczami. Będzie to więc zgodne z filozofią „jeśli możesz ich pokonać, dołącz do nich”.
Niektóre fajne funkcje dostępne w systemie operacyjnym
HarmonyOS oferuje kilka interesujących funkcji dla samochodów. Na przykład istnieje funkcja o nazwie „Super ekran główny”. Umożliwia aplikacjom pracę bezpośrednio w systemie informacyjno-rozrywkowym, dzięki czemu aplikacja może stać się częścią inteligentnego ekranu samochodu. Kolejną funkcją jest współpraca na dwóch ekranach.
Umożliwia edytowanie zdjęć podczas dzielenia się szczęściem z przyjaciółmi. Kiedy edytujesz małe filmy w samochodzie, aby opublikować je na kontach w mediach społecznościowych lub modyfikujesz schematy PPT, duży ekran samochodu jest twoim dobrym pomocnikiem. Ta funkcja umożliwia również korzystanie z kokpitu do pracy podczas dojazdów do pracy. Ekran samochodowy obsługuje wieloekranową współpracę z komputerami PC, dublowanie ekranu i rozszerzanie.
Kolejną godną uwagi cechą HarmonyOS for Cars jest adaptacyjny HUD. Kamera będzie aktywnie identyfikować położenie oczu użytkownika. Podczas jazdy HUD szybko dostosuje się do optymalnej wysokości, zgodnie z pozycją oczu w czasie rzeczywistym.
Zobaczmy, czy samochody VW zintegrują wszystkie te schludne funkcje ze swoimi chińskimi samochodami.
Źródło/VIA:
