Velotric Thunder 1

Si vous avez évité les vélos électriques en raison de leur apparence criarde ou de leurs affichages trop compliqués, le vélo électrique Velotric Thunder 1 pourrait peut-être vous faire changer d’avis sur ce qu’est un un vélo imprégné de technologie pourrait l’être.

Lorsque nous discutions de l’examen de ce unité, un représentant de Velotric nous a dit que l’objectif de ce vélo électrique était de se débarrasser des fils et de faire ressembler le Thunder 1 à un vélo plus traditionnel. Mission accomplie de ce côté.

Le Thunder 1 a quelques câbles visibles pour les freins et les engrenages, mais au-delà de cela, il est difficile de repérer la technologie intégrée dans tout le véhicule. Si vous le repérez, le seul cadeau est le capteur d’empreintes digitales qui vous authentifiera et donnera vie au vélo.

Au-delà de cela, il n’y a pas d’écran sur le guidon pour afficher la vitesse ou la distance.

Thunder 1 offre une expérience de vélo traditionnelle unique tout en se sentant résolument moderne.

Faire connaissance avec le Velotric Thunder 1

Le vélo Thunder 1 est disponible en tailles moyennes et grandes, pouvant accueillir des cyclistes mesurant jusqu’à 6 pieds 5 pouces. Au lancement, le vélo est disponible dans les couleurs Frozen Blue ou Crystal Black.

De loin, la meilleure caractéristique de ce vélo était son poids de 36 lb. Bien sûr, il est plus lourd qu’un vélo traditionnel, mais il était carrément léger par rapport à de nombreux autres vélos électriques.

Son poids léger était idéal pour de nombreuses choses, du levage hors de la boîte à l’installation et au déplacement dans un garage.

Le vélo est la lumière peut s’allumer automatiquement dans l’obscurité

Le poids du vélo facilitera la tâche des personnes qui vivent dans un appartement à l’étage ou qui doivent déplacer le vélo à proximité d’une prise.

La batterie est complètement scellée à l’intérieur du cadre du vélo, il sera donc important de la placer près d’une prise pour la recharger.

Avoir une batterie non amovible est regrettable, mais en tant que compromis pour moins de poids et un design plus élégant, nous comprenons le choix et pensons que cela en valait la peine, finalement.

Le Thunder 1 utilise une transmission Shimano à 8 vitesses, des pneus anti-crevaison 700x38c et un frein à disque hydraulique Tektro HD-R280. Il roulait extrêmement bien, même sans le moteur enclenché.

Il n’y a pas d’écran le long du guidon, un spectacle familier pour les vélos électriques. Au lieu de cela, Thunder 1 est livré avec un support de téléphone plat qui se colle à l’arrière de votre téléphone avec un autocollant adhésif 3M.

L’application mobile de Velortic est ensuite utilisée pour fournir des informations sur la vitesse et l’autonomie restante de la batterie, si vous souhaitez l’utiliser comme écran de vélo.

Le mobile de Velotric l’application est utilisée comme écran du vélo

Sans sangles ni dispositifs de retenue, nous ne pouvions pas nous résoudre à utiliser notre iPhone personnel sur le support de téléphone minimal. Donc, à la place, nous avons chargé l’application Velotric sur un téléphone Android secondaire et avons collé ce téléphone sur le support plat.

Notre téléphone Android est resté stable même lorsque nous avons essayé de rouler sur les couvercles de trous de maintenance et les endroits inégaux de la rue.

Nous ne pouvons garantir les résultats de personne d’autre, mais le support inclus a maintenu notre téléphone sans qu’il ne tombe. Le problème est que la pièce collante est maintenant collée à ce téléphone, empêchant le chargement sans fil et créant du volume dans notre poche.

Le plastique morceau du support qui collait à notre téléphone

Nous pouvons comprendre l’absence d’un écran natif sur le vélo et cela ne nous dérangeait pas d’en avoir un, mais nous souhaitons que le vélo soit livré avec un support qui utilise des clips.

Placer un doigt enregistré sur le capteur d’empreintes digitales allume le vélo et allume le cercle autour du capteur. Nous avons enregistré plusieurs doigts et avons pu déverrouiller et allumer le vélo presque à chaque fois sans problème.

Vous pouvez configurer le vélo pour qu’il se déverrouille avec la proximité de votre téléphone, mais nous avons principalement utilisé la biométrie sur le cadre pour avoir une idée de son efficacité au fil du temps.

De nombreuses fonctionnalités sont intégrées dans le Thunder 1, mais le GPS et le suivi sont quelques-uns des points forts.

Nous avons été agréablement surpris par la rapidité avec laquelle nous avons été avertis sur notre téléphone lorsque le vélo avait été déplacé.

Bien sûr, le suivi GPS et la possibilité de désactiver le moteur sont un peu trompeurs avec ce vélo spécifique.

Le Thunder 1 est si léger et facile à conduire sans alimentation électrique que la désactivation du moteur n’est pas dissuasive. Savoir où se trouve le vélo est toujours très pratique. Mais ne pensez pas que vous n’avez pas besoin d’un cadenas pour vélo.

Conduire le vélo électrique Thunder 1

Le vélo électrique Thunder 1 est un vélo de route destiné à un certain type de cycliste. Par conséquent, ce n’est pas le meilleur véhicule à obtenir si votre objectif est de naviguer sur une promenade, en profitant des images et des sons un après-midi de week-end.

Port de charge sur le vélo

Les personnes à la recherche d’une conduite plus décontractée seront probablement déçues, tandis que celles qui recherchent un vélo pour faire de l’exercice devraient adorer ce que Velotric a fait avec ce produit.

Le moteur de 350 W n’était pas trop puissant, mais il fournissait suffisamment de puissance pour aider nos jambes à gravir les collines et les terrains difficiles. Nous n’avons eu aucun problème à atteindre 20 miles par heure sur ce vélo électrique de classe 1.

Nous ne savons pas pourquoi le vélo comprend cinq niveaux d’assistance électrique. Cela aurait été bien avec trois niveaux de base: Eco, moyen et puissant.

Il n’y a pas d’accélérateur, donc toute assistance fournie par le moteur viendra via le pédalage.

Tout sur le vélo Thunder 1 était fluide et se sentait instantanément confortable-sauf peut-être le siège. Le siège était dur mais semblait approprié pour un vélo de route.

Lorsque nous avons utilisé l’application mobile Velotric, elle semblait fraîche et fluide. Il présentait certaines des pierres d’achoppement mineures d’une application de première génération, mais dans l’ensemble, la conception était bien meilleure que celle de nombreux autres vélos électriques qui utilisent des applications génériques renommées.

Nous n’avions pas nécessairement besoin d’utiliser l’application mobile et de voir la vitesse à chaque fois que nous prenions le vélo pour faire un tour. Au lieu de cela, nous avons suivi les balades à vélo avec notre Apple Watch et avons rarement eu besoin de voir le nombre exact de miles restants, car la portée d’environ 70 miles d’une batterie pleine était toujours suffisante.

Le Velotric Thunder 1 est-il le bon vélo électrique pour vous ?

Nous avons essayé plusieurs vélos électriques Velotric, et l’entreprise est définitivement sur à quelque chose avec son approche interne du marché du vélo électrique.

L’empreinte Le capteur déverrouille le vélo et la couleur de l’anneau qui l’entoure indique le mode d’assistance au pédalage dans lequel il se trouve. Il offre de nombreuses fonctionnalités, qui ont toutes bien fonctionné pour nous. De plus, la sensation de légèreté était incroyable.

La chose la plus décevante à propos du produit était son support de téléphone inclus. Cependant, nous considérons ce détail mineur.

Rien sur le vélo et sa technologie ne nous a donné de quoi nous plaindre. Au contraire, le Thunder 1 est un vélo électrique exceptionnel.

Avantages

Extrêmement léger pour un vélo électrique Le câblage intégré lui a donné un look élégant Performances énergétiques solides

Inconvénients

Aucun écran et support de téléphone inclus ne semblaient peu sûrs 5 niveaux d’assistance électrique semblaient inutiles

Note: 4 sur 5

Thunder 1 est disponible à l’achat sur Velotric avec un prix de détail de 1 799 $.

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