テスラはカナダ市場でFSD（フル自動運転）テストバージョンの展開を正式に開始しました。これは、テスラの新しい自動運転システムの最初の国際展開です。テスラは2020年10月以降、「フル自動運転ベータ版」（FSDベータ版）を段階的に展開しています。これは、将来の「オートパイロットソフトウェア」の初期バージョンです。ただし、積極的に応募して「セキュリティテストスコア」に合格したユーザーのみが受験できます。 FSDを使用すると、修正を入力して、車両に道路を自動的にナビゲートさせることができます。それでも、ドライバーは常に警戒し、制御できるようにする必要があります。
責任はテスラのシステムではなくドライバーにあるため、名前にもかかわらず、現在はレベル2の自動運転システムです。 。現在ほとんどの状況で機能しますが、所有者は常に手動運転を引き継ぐ準備ができている必要があります。これは一種の「2歩前進、1歩後退」の自動運転プログラムであり、特に一部のアップデートでは運転能力の低下が見られることがよくあります。
ベータ版のリリース以来、テスラは頻繁に使用されています。 FSDベータソフトウェアバージョンを更新し、より多くのユーザーに拡張します。
カナダのテスラFSD（完全自動運転）ベータ
2021年の第4四半期の時点で、テスラには約60,000があります。もちろん、FSDベータプログラムのテスト所有者はすべて米国にいます。ただし、数日前、テスラはFSDベータ版をカナダに拡張しました。 Elon Muskは、カナダでFSDベータ版を拡張することを繰り返し約束しています。
同社は、カナダの一部の所有者に最新のソフトウェアアップデート（2022.4.5.4）の展開を開始しました。これにより、車両の所有者は「FSDベータ版を申請」できるようになります。所有者が「要求」した場合、テスラは毎日のドライバーに「安全スコア」を提供します。所有者のスコアが十分に高い場合、テスラは最新のFSDベータソフトウェアをプッシュする可能性があります。
マスクは最近、テスラが以前にカナダで約60台の車両のFSDベータ内部テストを実施したと述べました。現在、FSDパッケージを購入する普通の車の所有者もテストできます。これにより、テスト車両の数が大幅に増加します。
テスラFSDベータクラッシュが初めて記録されました–道路のポストに衝突します
数日前、完全自動運転のFSDベータ版を使用したテスラ車が、道路の支柱にぶつかるビデオで捕らえられました。これは、FSDベータ版での最初のインシデントである可能性があります。先月、TeslaのCEOであるElon Muskは、TeslaのFSDベータ版はプログラムの1年以上の間事故がなかったと主張しました。モデルYFSDベータがクラッシュを引き起こすという苦情がありました。ただし、これらの報告の確認はありません。
塗装の傷が少ない軽微な事故ですが、それでも事故です。ただし、テスラはFSDベータ版について責任を負いません。これはTeslaのAutopilotソフトウェアの初期バージョンであり、現在「安全性テストスコア」でテスト中です。
ビデオは、FSDベータバージョン10.10（2021.44.30.15）を使用してサンノゼのダウンタウンで撮影されました。車両が道路の支柱にぶつかろうとしているときに、ドライバーが軌道を修正しようとしているのを見ることができます。
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