到着( NASDAQ: CAPEX-lightマイクロファクトリーを使用して電気バンやバスを構築しているARVL )は、株価の空売りの差により、WallStreetBetsRedditフォーラムで急成長しているコーラスの中心にいることに気づきました。料金レートとその比較的控えめな空売り。
つまり、Redditユーザーu/Trancifyは、WallStreetBetsに
では、このブラウハハとは何ですか?ええと、u/Trancifyは非常に奇妙な異常を正しく識別しました。 から入手可能なデータによると、到着の公式取引所が報告した短期金利は現在6.77パーセントです。 Yahooファイナンス。ただし、 Fintel で入手可能な最新のデータによると、株式の短期借入手数料率は天文学的な270.81パーセントです。通常の状況下で、比較的控えめな空売りを考えると、この手数料はわずかなものでなければなりません。さらに、Fintelによると、Arrivalの1日のボリュームの大部分は空売りで構成されており、空売りは、ある日には在庫の総ボリュームの60%を占めます。
これは私たちを問題の核心に導きます。 Redditユーザーu/Trancifyは、空売りが多額の空売りを維持しながら、ディーラーのクローズアウト要件を表面的に満たすために、「リセットトランザクション」と呼ばれるものに従事している可能性があると主張しています。 SECは、この慣行について
ここでの論理は、これらのショートセラーが到着株の大部分でロックアップの有効期限が切れるのを待っているというものです。それが起こると、追加供給の大洪水は在庫の劇的な修正をもたらし、その過程でショートセラーに多大な風雨をもたらします。
読者は、リセットトランザクションは違法であり、これらの怪しげなメカニズムが採用されているかどうかを明確に把握していないことに注意する必要があります。それにもかかわらず、空売りと到着株の借入手数料との間の不一致を考えると、これは合理的な説明を構成します。
復習として、Arrivalは現在、英国に1つ、米国に2つ、多数のマイクロファクトリーを建設しています。到着のノースカロライナマイクロファクトリーが2022年第3四半期に稼働を開始すると、この施設は年間約10,000台のバッテリー駆動のバンを生産できるようになります。これらのEVのスケートボードシャーシは、プレハブの軽量コンポーネントで構成されているため、製造コストが削減されます。初期生産のほとんどは、UPSからの約