テスラは2020年に最初に完全自動運転ソフトウェアのテストを開始し、一部の所有者にサービスにアップグレードするオプションがあり、これらの車両が2年以内に3500万マイル以上走行したことがわかりました。さらに、このデータにより、CEOのElon Muskは、同社が「今年は完全自動運転を解決できる」と確信しています。
今週、テスラの 2022年第2四半期の財務報告で、同社はこの情報を初めて共有しました。 FSDを使用している人の数を詳しく説明し、現在および今後の所有者に、自動運転テスラが遅かれ早かれここに来ることを期待します。
「CityStreetsの運転機能を備えたFSDベータ版を導入しました。 100,000人の所有者。彼らはシステムの機能に非常に満足しており、毎週改善を続けていきます。 FSDベータ版で3500万マイル以上走行しました。」 — Elon Musk
テスラ
現在、テスラの「フルセルフドライブ」ソフトウェアは、自動運転のレベル2と見なされています。これは、ドライバーが引き続き細心の注意を払い、いつでもハンドルを引き継ぐ準備ができている必要があるためです。たとえば、WaymoとCruiseの自動運転タクシーはレベル4であり、人間の運転手がいません。
テスラは、今年初めに自動運転ソフトウェアの価格を12,000ドルに引き上げました。別の値上げを聞くことは途中です。マスクは、FSDが競合他社に対するテスラの最強の競争優位になると信じており、将来の可能性を考えると、この価格ではまだお買い得であると以前に述べました。
率直なCEOは以前、同社はフルの安全制限を緩和すると述べました自動運転ベータ版であり、2022年末までに100万人を超える参加者が見込まれます。今後数か月で機能セットが大幅に改善されない限り、どのようにしてこれほど多くのユーザーを獲得できるかはわかりません。
しかし今、彼はこのデータが会社が今年完全自動運転を解決するのを助けるかもしれないと言っています。決算発表からの別の引用は次のとおりです。
「完全な自動運転を解決できると確信していますが、今年はまだそうです。私は人々が「彼はそれを言う」のようなものであることを知っています。しかしそれは叙事詩のようです。今年は完全自動運転に集中しているようです。」
イーロンマスクからこのような大胆な主張を聞いたのはこれが初めてではありません。繰り返しになりますが、FSDプログラムが開始され、テスラが必要とするデータの配信を開始したのはごく最近のことのようです。 FSDが間もなく登場するかどうかはまだ疑わしいですが、物事は確かに正しい方向に進んでいます。
