テスラは電気自動車ビジネスの巨人かもしれません、しかしそれが唯一の真面目なEVメーカーであった時代はずっと過ぎ去りました。競争が激化しており、それは変化が来ていることを意味します。
テスラは、自動車、設計 VW ID.3 などとの競争を支援します。そのため、小型で安価になりますが、他の車と同じテスラの機能が搭載されています。
ElonMuskがこれを発表しましたテスラのBatteryDayイベントでのニュースで、車の価格は25,000ドル未満になると約束されており、最も安いテスラモデル3 。
明らかに、車の価格とサイズは、まったく新しいバッテリー設計によって支えられています。新しいバッテリーは、従来のバッテリーより35％小さく、より安く、より安全で、より強力になることを約束するテーブルデザインを使用しています。
テスラによると、これはバッテリーが5倍のエネルギーを提供し、 6倍の電力があり、これらすべてが組み合わさって、1キロワット時のジュースあたり16％広い範囲を提供します。
もちろん、バッテリーはEVの構造のほんの一面であり、この車も例外ではありません。テスラのハッチバックは、バッテリーの軽量化とバッテリーパックが車の土台を支えるのに役立つという事実に一部助けられて、新しい軽量のデザインを持つように設定されています。これらすべてにより、従来のEVよりも10％軽量化され、範囲がさらに14％拡大されます。
車がリリースされた後、これがどの程度の範囲に変換されるかは明らかではありません。ただし、Elon Muskは、距離が250マイル未満の車を 「許容できないほど低い」 昨年7月。それが、244マイルしか移動できなかったスタンダードレンジテスラモデルYのキャンセルにつながった理由です。
言い換えれば、最低250マイルはかなり可能性が高いようで、この価格帯では素晴らしいでしょう。もちろん、これが当てはまるとは保証できません。今後1、2年で状況が変わる可能性があります。
マスクはまた、テスラのハッチバックが完全に自律的であると約束しました。彼が人間の運転手を必要としないまだ架空のレベル5の自律性を意味するのか、それとも常に運転席に注意深い人間を必要とするテスラの「フルセルフドライビング」オートパイロットを意味するのかは明らかではありません。
テスラは現在、車についてこれ以上発表していませんが、これはまだ大きなニュースです。テスラは、競合他社と比較して最高のパフォーマンスと範囲を提供するという事実もあり、非常に望ましい車です。
同社はプレミアム電気自動車市場にしっかりと取り組んでいますが、特に新車では-
