iPhone 14 シリーズの登場により、多くのユーザーが Apple がもたらす新機能をテストし始めています。 iPhone 14 シリーズではセンサーが新たに利用されていることを思い出してください。車の衝突検知は、センサーを利用したiPhone 14シリーズの新機能の1つです. Apple によると、この機能はユーザーが自動車事故に遭っているかどうかを検出できるとのことです。この機能が自動車事故を検出し、ユーザーが 20 秒以内に応答しない場合、自動的に緊急通報が開始されます。

現在、「自動車事故検出」機能をサポートしている iPhone および Apple Watch のモデルは次のとおりです。

最新バージョンの iOS を実行する iPhone 14 および iPhone 14 Pro モデル Apple Watch Series 8、Apple Watch SE (第 2 世代)、および最新バージョンの watchOS を実行する Apple Watch Ultra

ユーザーは、新機能として、 「クラッシュ検出」の有用性について懸念を表明しました。そこで、ウォール ストリート ジャーナルはミシガン州の YouTuber と協力して、新しい iPhone で安全機能を作動させることができるかどうかをテストしました。

彼らは iPhone 14、Google Pixel、Apple Watch をダービーカーに搭載しました。ドライバーの手首に Ultra を固定し、次に別の iPhone 14 Pro Max と Google Pixel 6 をごみ収集車に乗せて衝突させようとしていた.このテストでは、ダービー車 (プロのダービー ドライバーが運転) を駐車中の廃車に衝突させることで衝突をシミュレートします。このテストは、クラッシュ検出機能を正常にトリガーするデバイスを確認するためのものです。

テスト結果

テスト結果は、ドライバーの Apple Watch が正常にクラッシュを検出することを示しています。ただし、iPhone 14 Pro Max は衝撃を完全に検出できません。ドライバーの車では、Google Pixel スマートフォンが 1 回の衝突を検出しました。ただし、ごみ収集車の iPhone も Pixel デバイスもクラッシュを検出しませんでした。

Apple が対応

Apple の広報担当者は、テスト条件が機能をトリガーするための iPhone の最小要件を満たしていないと述べました。同社は、センサーがおそらく機能をトリガーするのに十分な信号を受信しなかったと主張しています. Bluetooth または CarPlay への接続がなかったと主張しており、これは車が使用中であったことを示しています。 Apple が挙げたもう 1 つの言い訳は、衝突前に車が運転していたことを証明するのに十分な距離を走行していなかった可能性が高いというものです。 Apple は、iPhone がこれらの追加の兆候を受信し、その GPS が車が実際の道路上にあることを示した場合、アラートが発生する可能性が高くなると主張しています。あらゆる種類の車のクラッシュ/衝突の % 検出。 Apple は、新しい iPhone の「クラッシュ検出」設定の下に免責事項を含めています。

Gizchina の今週のニュース

Apple の公式 Web サイトの注記: 自動車事故検出機能は、「セダン、ミニバン、SUV、ピックアップ トラック、およびその他の乗用車が関与するものなど、「深刻な」自動車事故を検出するように設計されています。 」。同社は、この機能は「すべての衝突を検出できるわけではない」ため、絶対確実ではないことを警告しています。

Apple の自動車衝突検出機能

Apple は、その衝突検出機能は、設計された高度なモーション アルゴリズムに依存していると述べています。 Apple によって、100 万時間以上の実世界での運転と衝突記録されたデータに基づいてトレーニングされました。」自動車事故検出機能は、サポートされている iPhone または Apple Watch の加速度計やジャイロスコープなどのセンサーを利用します。交通事故に遭って反応がない場合、この機能は自動的に緊急サービスに連絡します。

モーション センサー: すべてのデバイスには 3 軸ジャイロスコープと高重力加速度計が搭載されており、1 秒間に 3000 回以上モーションをサンプリングできます。これは、デバイスが衝突の正確な瞬間だけでなく、車両の動きや軌道の変化を検出できることを意味します。マイク: マイクは、クラッシュの前触れとなる大きな音のレベルを検出するために使用されます。 Apple によると、マイクは運転が検出された場合にのみオンになり、実際の音は録音されません。気圧計: 窓を閉めた状態でエアバッグが展開すると、気圧計は気圧の変化を検出できます。 GPS: 測定値は、クラッシュの前の速度と突然の動きの欠如を検出できます。 CarPlay と Bluetooth: アクティブな場合、携帯電話が車内にあるという別の信号をアルゴリズムに送り、事故の可能性に注意を払い始めます。

自動車事故の検出が緊急サービスに連絡するまでに 20 秒かかります

深刻な自動車事故が検出されると、Apple Watch を着用している場合、この機能は Apple Watch と対話します。 Apple Watch を持っていなくても、互換性のある iPhone を所有している場合は、iPhone とやり取りします。次に、アラートがデバイスの画面に 10 秒間表示されます。墜落後も反応がある場合は、1 回タップするだけで、すぐに緊急サービスに電話できます。ただし、緊急サービスに連絡する必要がない場合は、スライドを使用してアラートを無視できます。それでも、10 秒間何も選択せずに反応しない場合、デバイスは 10 秒間のカウントダウンを開始します。カウントダウンが終了すると、緊急サービスに自動的に連絡されます。これは、衝突が検出された後、自動緊急通報が 20 秒後に送信されることを意味します。

通話が送信された後、音声メッセージが 5 秒間無音でループ再生されます。音声メッセージには、「この iPhone の所有者は自動車事故に遭い、電話に応答していません」と表示されます。また、緯度と経度、および検索半径で推定位置を中継します。この情報は緊急サービスに送信されます。情報は、デバイスのスピーカーからも再生されます。最初のメッセージが再生された後、後続のループ メッセージの音量は小さくなります。これにより、必要に応じて緊急サービスと話すことができます。このメッセージは、画面をタップするか通話が終了するまで繰り返されます。

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