Ride1Up Revv 1
Ride1Up の Revv 1 原付スタイルの電動自転車は、ペダル バイクとしては明らかに度を超えていますが、それはそのフルスロットル パワーがその場所にないという意味ではありません。他のタイプの電気自動車。
Revv 1 にはペダルがあり、従来の自転車のように乗ることができます。ただし、見た目から判断できない場合は、スロットルを非常に頻繁に使用することを意図しています。
これは、楽しみのために作られており、オフロードの冒険を処理したり、長距離の通勤を非常に快適にすることができます.
これは運動用の自転車ではありませんが、83 ポンドの重量があるため、ペダルの補助なしで乗ろうとすると、確かにまともなトレーニングを提供できます.
Revv 1 e-bike の外観と機能
Ride1Up の Revv1 はオートバイの要素を持ち、本格的な機械のように見えます。
リアサスペンション
このバイクは 2 色で、フル、フロント、リア サスペンション、またはフロント サスペンションのみが用意されており、価格は 1,895 ドルからです。
オートバイのように見えるのは、大きな丸いヘッドライトと長いパッド付きシートです。方向指示器、大音量のホーン、デジタル ディスプレイもあり、バイクの詳細レベルを完成させます。
私たちが電動自転車を使用する主な方法はスロットルでしたが、より伝統的に乗りたい場合は、5 レベルのペダル アシストがあります。
すぐに使用できる最高速度は時速 20 マイルですが、オフロード モードで Revv 1 のロックを解除すると、時速 28 マイルを超える速度に達することができます。
平坦な道路では、Revv 1 で時速約 34 マイルの速度に達します。ライダーの体重やその他の条件は、95 nm トルクの 750w 持続ギア付きハブ モーターの速度に影響します。
同様に、ライダーの体重、速度、地形条件に関する資格によって、バッテリーが提供できる距離が決まります。 Ride1Up の推定範囲は 30 ～ 60 マイルです。
2 つのキー
私たちは電動自転車を激しく運転し、1 回の充電で丸 1 日走行できるようになりました。その推定値の下限でも、通常のクルージングには十分な範囲であると考えました.
Ride1Up Revv 1 に乗ってオンロードとオフロード
オフロードで、Revv1 は十分にうまく処理され、人里離れた道から私たちを遠くまで連れて行ってくれました。行きたかったのですが、資格がありました。
Revv 1オールテレーン タイヤが付属しています
起伏のある地形の草が茂った丘の中腹に自転車を持ち出し、固い未舗装の地面のほとんどを吸収しました。この点で、完全なサスペンションを持つことは命の恩人でした。
ハーフ サスペンション モデルは試しませんでしたが、フル サスペンションにより乗り心地が非常に滑らかで快適になりました。それを犠牲にしたくはありません。
タイヤはオフロード チェーンの中で最も弱いリンクでしたが、それは、オフロードでの使用により適しているためです。
20 インチ x 4 インチの全地形電動モペット ファット タイヤは、路上で優れたパフォーマンスを発揮しました。また、ほとんどのライディングが路上で行われたため、このバイクでは全地形対応タイヤのトレードオフを好みます。
オフロードを砂利岩のベッドの上を走行すると、多少の滑りが見られましたが、私たちを蹴飛ばしたり問題を引き起こしたりするほどではありませんでした。
複数の人に Revv 1 を試してもらいましたが、それぞれが乗り心地が最高であることに同意しました。試乗後の最初の質問は、通常、検討の様子とともに、自転車の価格についてでした。
パッド入りシートとフルサスペンションの組み合わせで快適な乗り心地。長時間乗っても問題ありませんでした。
パディングシートの長さは 2 人が座るのに十分な長さでした
実際、Revv 1 のほぼすべての側面がよく考えられていることがわかりました。たとえば、バッテリーはフレームの上部に沿って所定の位置にロックされ、取り外したときに自転車やその他の場所で充電できます。
方向指示器のコントロールは右手の親指にとっては少しやりにくかったですが、それを使用して方向転換を示すことはまだ扱いやすいものでした。
ウインカーに手を伸ばすと、誤って大きなホーンを数回鳴らしてしまいました。ハンドルバーの左側にホーンがあればよかったのですが、全体的にその配置は問題ありませんでした。
Revv 1 はとても乗り心地が良く、近所の 3 マイルの距離を行き来するのに便利でした。
Ride1Up Revv 1 はあなたにぴったりのバイクですか?
Ride1Up には、さまざまなタイプのライダーに合う豊富な電動自転車があります。この Revv 1 モデルは、従来の自転車やより一般的な電動自転車に取って代わるものではありません。独自のカテゴリーです。
コントロールフロントライト、ウインカー、ホーンが右側にあるため
これは短い通勤に使用されるゴルフカートの代わりになる可能性があり、電動スクーターを使用するよりも快適である可能性があります。ほんの数マイル先の仕事に就く。
しかし、ほとんどの場合、Revv 1 や他の同様の電動自転車は、使用されているものに非常に多くの楽しみを追加します.
Super73-R Brooklyn バイクに乗ったことがありますが、最高でした。ただし、Ride1Up Revv 1 は間違いなく、より実用的な Super73 コレクションのバイクを見ている人向けです。
この場合、Ride1Up は十分な機能を備えた低価格のエントリーを提供します。
長所
快適なシートとフルサスペンションで快適な乗り心地 速度と距離を確認できる大きなディスプレイ フロントとリアの方向指示器が役に立った
短所
単独での組み立てに挑戦できる重いユニット Bluetooth またはアプリ接続なし
評価: 5 段階中 4
この自転車は で購入できますRide1Up は $2,395 から。
