ゼロの電動バイクリストの最新のエントリは、
ZeroのFXおよびFXSバイクと同じフレーム上に構築されていますが、ボディの再設計を含む、新鮮な新しいデザインが採用されています。 298ポンドの自転車もボンネットの下にパンチを詰め込んでいますが、78フィートポンドのトルクと46HPを生み出すことができる75-5空冷ブラシレス電気モーターのような印象的な技術を備えています。これは、平均的な通勤や、ペースの速い日曜日のドライブにも十分です。
ZeroのCEO、Sam Pachel、記載「カテゴリーを定義したブランドであるということは、ゼロが電力スポーツの革新を推進し続ける義務があることを意味します。私たちのリーダーシップの立場には、現代のモーターサイクルの形と機能を高め、ライダーの情熱をまったく新しい方法で刺激する責任も伴います。 FXEは、将来のモーターサイクルに期待されるデザイン、テクノロジー、乗り心地の特性を提供します。」
FXEは7.2kWhのリチウムイオンバッテリーも搭載しており、1回の充電で約100マイル持続します（ただし、高速道路での運転ではその範囲が大幅に狭くなります）。これは、平均的なライダーが街をクルージングする1日を過ごすのに十分です。
従来のゲージの代わりに、Zeroは5インチのTFTタッチディスプレイを使用します。これは、UIでより多くの明るさとオプションと詳細を提供する、以前のFXLCD画面からのアップグレードです。自転車は同社のCypherII OSによって制御されており、Bluetooth経由でスマートフォンのコンパニオンアプリに接続することもできます。そこから、バッテリー管理、最高速度の容量、トルク、さらには長期保存モード機能など、FXEの一連の設定を表示および管理できます。
FXEの価格もその優れた機能の1つです。 $ 11,795 から、スタイリッシュでモダンなデザインのメンテナンスの少ない電動バイクを手に入れることができます。少なくとも、他の新しい電動バイク。バイクのモーターは電気式ですが、目立つが大きすぎない電気的なうなり音を提供して、体験全体を締めくくることができますので、ご安心ください。これは、電気製品へのアップグレードを検討している都市の運転手や通勤者にとっては確かな賭けです。 Zeroのウェブサイトで
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