.com/p/uploads/2021/05/4581b186.png?width=1200″alt=”宇宙飛行士が宇宙ステーションの外で宇宙船を修理中”width=”1920″height=”1080″data-crediturl=”https://www.shutterstock.com/image-photo/astronaut-outer-space-iss-repairs-makes-1478957909″data-credittext=”Artsiom P/Shutterstock.com”>
民間資金による宇宙インフラ企業 Axiom Space は、2 番目の民間 宇宙へのミッション、通称Ax-2: 元NASA宇宙飛行士ペギー・ウィットソンとGTレーサーのジョン・ショフナーを引退した.
このミッションは、Axiom の国際宇宙ステーションへの 2 回目のプライベート フライトとなります。飛行には、NASA の商用乗組員プログラムの下で、過去 1 年間に 3 人の政府宇宙飛行士の ISS への飛行に成功した SpaceX の Crew Dragon カプセルが使用されます。
Peggy Whitson （61歳）は、非常に経験豊富な宇宙飛行士であり、3つの別々のミッション（ 、ちなみに、NASA の宇宙飛行士の中で最も多いです)。彼女は最初の宇宙ステーション司令官でもあり、ライス大学で生化学の博士号を取得し、以前は NASA のヒューストンにある宇宙飛行士のための本部であるジョンソン宇宙センターの医療科学部門の副部門長を務めていました。
彼女にはジョン ショフナー、訓練を受けたパイロット、レーシング ドライバー、そして人生への投資家である 65 歳のジョン ショフナーが加わります。科学産業。彼は妻とともに GT3 モータースポーツ レーシング チーム、J2-Racing を立ち上げました。
「私たちは有人宇宙飛行の新しい時代を迎えています。私は、第 1 世代の民間宇宙飛行士に直接バトンを渡す機会を楽しみにしています」と彼女は言いました。ショフナーとウィットソンは、2022 年初頭に 8 日間の ISS 訪問を予定している Axiom の Ax-1 飛行のバックアップとして訓練を受けています。
Axiom はまだ Ax-2 の正確な飛行日を明らかにしていませんが、Ax-1 が 2022 年 1 月に打ち上げられてから約 6 か月後に打ち上げられることを望んでいます。国際ドッキング アダプター (ミッション車両の駐車スペースを兼ねる)。ご想像のとおり、ISS は常に満員のスケジュールであるため、交通をナビゲートして次の打ち上げに合わせるのが難しい場合があります。
追加の乗組員はまだ選出されていませんが、打ち上げ前に同様の厳しい訓練を受ける必要があります。 NASA は、民間の宇宙飛行士のミッションを主催するためのコストも調整しました。現在、基地は計画と統合をカバーするために、1 人あたり 520 万ドルと、ミッションあたり 480 万ドルです。さらに、乗客 1 日あたりの料金は 88,000 ～ 164,000 ドルで、貨物、食品、その他のサービスなど、あらゆる種類のものをカバーしています。 Axiom は NASA と協力して、すべての費用がカバーされ、最終的なシングル チケット価格に組み込まれるようにします。
Axiom はまた、2024 年に国際宇宙ステーションに設置される独自の民間宇宙ステーションの建設にも取り組んでいます。同社は、NASA ISS プログラム マネージャーのベテランである Michael Suffredini によって設立されました。使用する。ウィットソンは、彼女の使命が、より多くの有人商用ミッションを行うために必要なインフラストラクチャの構築に向けた最初のステップの 1 つを実行することによって、さらにその助けになると信じています。
