ロシアのインターネット大手Yandexは火曜日に、Uberの共同フードテック、デリバリー、セルフドライブ事業の株式を購入し、配車サービスの合弁事業への出資を増やすと述べた10億ドルの取引の一環として。
Yandex.Taxiを含むMLUライドヘイリングとカーシェアリングの合弁会社の再編により、Yandexは71％を所有し、Uberの出資比率は33.5％から29％に低下するとYandexは述べています。 、さらに、20億ドルの通話オプションを利用して、残りを購入することを選択した場合は、それを購入しました。
7月、Yandexは今年のeコマース投資計画を6億5,000万ドルに増やしました。強力な第2四半期の結果を報告し、2021年の収益予測をアップグレードした後、コロナウイルスの大流行中に後押しされた後もオンラインサービスへの関心が急上昇し続けたため、4億ドルから5億ドルになりました。同社は、eコマースGMVが今年3倍になると予測しています。
Uberとの合意に基づき、YandexはYandex.Eats、Yandex.Lavka、Yandex.Deliveryに対するUberの33.5％の間接持分と、18.2％の持分を引き継ぎます。 Yandex Self-Driving Group（SDG）で、Yandexにすべての事業の100％の所有権を与えています。
Uberにすぐにコメントを求めることはできませんでした。
Yandexがすでに行っていた再編YandexとUberの取締役会によって承認され、2段階で実施され、年末までに完了します。 Yandexの広報担当AsyaPanoyan氏はロイター通信に対し、この取引は自社の資金で賄われると語った。
統合により、資産は「Yandex.Marketとより緊密に連携し、相互に強化する」ことができるとPanoyan氏は語った。 p>
BCSのアナリストMariaSukhanovaによると、Yandexの第2四半期末の現金と預金は29億ドルでした。 「ただし、UberがMLU BVに出資するオプションを行使することを決定した場合は、追加の資金が必要になる可能性があります」と彼女はメモで述べています。
Yandexは、独占権のライセンスも延長すると述べました。オプションの行使を前提として、2030年8月までロシアおよび他のいくつかの国でUberブランドを使用する。
UberとロシアのYandexは、2018年にロシアと近隣諸国での配車サービス事業を統合した。昨年6月、Yandex.Taxiの配車サービスを完全に制御することに関心があり、Uberとその過半数の株式を増やす可能性について話し合っていました。
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