Huaweiは2025年に自動運転車技術に到達することを目指しています

Huawei Technologies は 自動運転乗用車の開発を目指しています テクノロジーは2025年までに、世界最大の通信機器メーカーが米国の制裁に直面して事業を多様化する中、ある幹部は木曜日に語った。 「私たちのチームの目標は2025年に真の自動運転車に到達する」とファーウェイのスマートビークルユニットのシニアエグゼクティブであるワンジュン氏は業界会議で語った。 数十のスタートアップ、自動車メーカー、大規模テクノロジーインターネット検索のリーダーであるBaiduIncなどの企業が加速しています 自動運転車 運輸業界に海の変化をもたらすことが期待されるシステム。 Huaweiはスマートにピボットしました 電気自動車 グローバルなスマートフォン事業が米国の制裁措置を受けた後。前のトランプ政権は、会社を米国の国家安全保障への脅威とラベル付けしました-それが否定する告発。 Facebook Twitter Linkedin

サイバー攻撃に見舞われたエレクトロニックアーツ、ハッカーはソースコードとツールを取得

別の有名なビデオゲーム会社がハッキングされたようです。今回はサードパーティの巨大なエレクトロニックアーツです。 データ侵害は元々 VICE Motherboard は、ハッカーがFIFAやFrostbiteエンジンなどのタイトルの「豊富なゲームソースコードと関連ツール」を盗んだことを明らかにしています。 ハッカーによると、彼らはEAサービスを「悪用する完全な能力」を持っており、780GBのデータを盗んだようです。彼らは今それを売ろうとしています。 EAのスポークスパーソンは、マザーボードへの声明で、会社が侵害されたことを確認しました: 「限られた量のゲーム ソース コードと関連ツールが盗まれた最近のネットワークへの侵入事件を調査しています」 プレーヤーのデータは盗まれておらず、プレーヤーのプライバシーに対するリスクはないと考えられています。 EAは事件以来セキュリティも改善しており、現在進行中の犯罪捜査の一環として法執行機関やその他の専門家と協力しています。 この最新の侵害は、昨年11月のカプコンに対するサイバー攻撃と、今年2月のCD Projekt Redに対する攻撃。 a>この新しいものについて何か進展があった場合は、必ずお知らせします。

[更新:サービスの停止]キャッシュアプ​​リのクラッシュまたはランダムに閉じる問題の問題Androidユーザー

このストーリーの最後に新しい更新が追加されています……。 オリジナルのストーリー (2021 年 5 月 12 日公開) は次のとおりです。 暗号通貨と株式の両方での取引が急増しているため、今日の取引所はかつてないほど人気が​​高まっています。 Cashアプリは、ユーザーが便利で安全な環境でお金を送金、支出、節約、投資できるようにするアプリの1つです。 このアプリは米国と英国の両方でサービスを提供しており、3,600万人のアクティブユーザーという大きなユーザーベースを楽しんでいます。 しかし、これらのアプリ ユーザーは、最近、自分のデバイス上で壊れたアプリを使用することになりました。特定の機能にアクセスすると、アプリがクラッシュして閉じます。 @CashApp取引履歴と在庫タブがクラッシュする @CashApp 株やBTCに行くたびにクラッシュし、助けが必要なセクションにたくさんのお金があります ソース( 1 、 2 、 3 、 4 、 5 ) 複数のプラットフォームで増加しているユーザーレポートから、クラッシュのトリガーとなるものについてはさまざまなレポートがあり、Androidユーザーのみに限定されているようです。 一部のユーザーは、それを [アクティビティ] タブのせいだと言い、他のユーザーは、ビットコインのシンボルや株のページをクリックするとクラッシュすると言う. この問題を引き起こしているものは確かに1つではありませんが、アプリ全体が混乱しています。 問題が発生した場合、最初に頭に浮かぶのはアプリを再起動または再インストールすることですが、それは役に立たなかった。つまり、アプリはトラブルシューティングの手順だけでなく、開発者の注意を払う必要があります。 しかし、サポートから問題について問い合わせられたとき、彼らは広範囲にわたる問題を認識していないようで、影響を受けるユーザーに安定したインターネット接続があるかどうかを尋ねます。 こんにちは!あなたは強力なインターネット接続とWi-Fiに接続されている地域にいますか?また、デバイスのオペレーティング システムが最新であることを確認することをお勧めします。 (ソース) > ユーザーがアプリの最新バージョンを使用することを提案するサポートが続いていますが、それも役に立ちません。 (ソース) まあ、公式ステータス ページもありますが、それについては言及されていませんチームがまだ問題について学習していないため、これはクラッシュします。 ただし、ユーザーは

Xiaomi Mi MIX 4は、史上最速の充電電力を使用します

Xiaomi Mi MIX Fold 、Xiaomi Mi MIX4に関するいくつかの報告がありました。同社はMIXまでMIXシリーズを放棄したようです。フォールドが到着しました。それでも、MIXFoldは通常のMIXシリーズのスマートフォンではありません。したがって、ネチズンはまだ Xiaomi Mi MIX4 。数日前、人気のWeiboリークスター @DCS は、この新しい旗艦が現在中国で認証を取得していると主張しています。これは、このスマートフォンの発売が間近に迫っていることを示しています。 さらに、最近のレポートによると、Xiaomi Mi MIX4は最近中国のネットワーク認証を取得しました。レポートは、このスマートフォンの急速充電力が「過去の記録を更新する」と主張しています。これは、史上最速の充電電力を備えていることを意味します 2月、産業情報技術省が発行した「ワイヤレス充電(送電)機器の無線管理に関する暫定規定(コメント草案)」では、モバイルおよびポータブルワイヤレス充電機器の定格送信電力を50Wを超えないようにしてください。 MIX 4のハイパワー充電はほぼ確実 したがって、Xiaomi Mi MIX4には50W以下のワイヤレス充電テクノロジーが搭載されている可能性があります。ただし、有線充電の場合、このスマートフォンははるかに高い充電容量を使用します。報告によると、Xiaomi Mi MIX4には200Wの急速充電テクノロジーが搭載されている可能性があります。ただし、このデバイスは最大200Wを使用できない可能性があるという主張があります。 MIX4は少なくとも120Wの有線急速充電+ 70Wの無線急速充電技術を使用すると言う人もいます。この充電技術を使用しても、新記録を樹立します。 ハイパワー充電の場合、充電の安全性は常に一般消費者にとって大きな関心事です。 Xiaomiのエンジニアによると、200Wの急速充電には4つの方法で保護があります。充電温度、充電電圧、充電電流、充電プロトコルが含まれます。合計40の複数の安全保護対策があります。 最後のMIXシリーズのスマートフォンを見てから何年も経ちました。 MIXシリーズはフルスクリーンディスプレイに焦点を当てていることを忘れないでください。これは、Xiaomi Mi MIX 4 が引き続きディスプレイ セグメントの変革を推進する必要があることを意味します。このスマートフォンには、画面下のカメラ技術が搭載されている場合があります。 Xiaomi のソリューションは、すでに市場に出ている ZTE のソリューションよりも複雑になります。 Xiaomi MI MIX 4は、Xiaomiがハイエンドのフラッグシップをさらに安定させるのにも役立ちます。これはXiaomiにとって非常に重要であり、楽しみにする価値があります。 ソース/VIA:

ドナルド・トランプ政権は、議員のデータについてAppleをサブポエナイズしました:レポート

ワシントン:米国 司法省前大統領の下でドナルドトランプ サブポエナ Apple Inc は、機密情報の漏洩の背後にいるのは誰かを突き止めるために、衆議院情報委員会の少なくとも2人の民主党員のアカウントからのデータです。 ニューヨークタイムズ 委員会に関係する少なくとも12人の記録が、2017年と2018年の初めに押収されました。これには、当時パネルの最高民主党員であり、現在は議長であるアダムシフ議員の記録も含まれます。 、タイムズは言った。 この論文は、無名の委員会の役人と他の2人が報告書の問い合わせについて説明したことを引用した。 トランプの最初の司法長官、ジェフ・セッションズの下の検察官の共和党政権は、トランプの仲間とロシアとの接触に関するメディア報道の背後にある情報源を見つけようとしていた. 「最終的には、データと他の証拠委員会をリークに結びつけることはなく、捜査官たちは行き詰まりに至ったかどうかを議論し、捜査の打ち切りについて議論した者もいた」と同紙は述べている. Apple はメタデータとアカウント情報のみを提出し、写真、メール、その他のコンテンツは提出しなかった。 司法省はまた、委員会の補佐官と家族のアカウントからAppleのデータを押収したとタイムズ紙は述べた。 トランプの晩年の司法長官であるウィリアム・バーは、調査を復活させたと述べた。 シフはロイターへの声明の中で、司法省が先月委員会に調査が終了したことを通知したと述べた。 「私は信じているより多くの回答が必要であるため、司法長官は、腐敗した大統領による法執行機関の兵器化を示唆するこの事件やその他の事件を調査する必要があると私は信じています」とシフ氏は述べた。 Inロイターへの声明で、民主党のナンシー・ペロシ下院議長はこのニュースを「悲惨」と呼び、シフの調査要請を支持したと述べた。 タイムズは司法省に「調査に詳しい人によると、今年満了したアップルのギャグ注文を確保したので、先月アップルが彼らに通知するまで、立法者は彼らが調査されていることを知りませんでした。」 司法省とAppleは、ロイターのコメント要求にすぐには応答しませんでした。 Facebook Twitter LinkedIn

飛行機から乗客を密猟する可能性があるとアボロン氏は言う。飛行機の乗客アボロンは「タイトル> エアバスボーイング 気をつけて-世界最大の航空機所有者の1人は、旅客機は 飛行機のタクシー スタートアップ。 民間航空機の旅行は、すでに世界の一部で高速列車との競争に直面しています。しかし、アイルランドの航空機リース会社Avolonの責任者は、空中シャトルに最大20億ドルを投資したため、競争は空に向かってシフトすると述べました。 Avolonは、上向きの打ち上げ顧客の1つです。 〜1,000機の垂直離着陸機と 着陸 (eVOTL)英国の垂直離着陸機が開発中の航空機で、ブランクチェック会社との合併により公開される予定です。 ドイツのエアシャトルのスタートアップであるリリウムは、3月に US 同様のプロセスによる株式市場。 この取引は、垂直に離着陸できるバッテリー駆動の航空機への関心の高まりを反映しており、旅行者が交通を打ち負かして都市間を飛び回る新しい方法を提供します。 VerticalのVA-X4の航続距離は120マイルですが、さらに延長される可能性があると、Avolonの最高経営責任者であるDomhnalSlatteryは木曜日遅くに述べました。 「現職者(飛行機メーカー)にとっての課題は、航続距離が400〜500マイルに及ぶ可能性がある場合、従来のナローボディにどのような影響があるかということです。」彼はロイターのインタビューで述べた。 4人の乗客とパイロットのための車両がはるかに大きな商用飛行機からビジネスを引き継ぐことができるかどうか尋ねられた、Slatteryは言った。これは避けられない未来です。」 飛行機メーカーはそのようなプロジェクトに自ら投資しています。 パートナーシップ ヘリコプターの移動も圧迫される可能性があります。 「100 倍静かで排気ガスを出さないだけで、従来のヘリコプターを中抜きできるこれらの機械があると考えなければなりません。」/p> Avolonは、12億5000万ドル相当の310機のeVTOLと7億5000万ドル相当の190機のオプションを確固たる注文を出しました。 彼らは所有者に加わりますまたは、396席のボーイング777-300ERまでの568機の旅客機を管理しました。 Slattery氏によると、Avolonはエアタクシーの導入方法を決定していません。エアタクシーの製品開発サイクルは比較的短いため、長期のジェット投資に慣れているリース会社にとっては変化が見られます。 「航空会社と提携したり、世界中のさまざまな管轄区域に独自の事業体を設立したり、ヘリコプター事業者と提携したりすることができました」とSlattery氏は述べています。 「時間の経過とともにさまざまな形をとると思います。しかし、テクノロジーはここにあり、ゼロエミッションの資格情報で商品化をリードする予定です。」 この動きは、航空会社が投資家から飛行の脱炭素化を支援し、環境、社会、ガバナンス(ESG)スコアを強化するよう圧力をかけられたため、環境アジェンダのリーダーシップを求めて争っているときに起こります。Vertical Aerospace は、eVTOL 航空機がゼロエミッションと電気自動車を通じて業界が炭素削減目標を達成するのに役立つと述べています可能であれば再生可能エネルギーから得られる電力。 しかし専門家は、eVOTLサプライヤーが早くも2024年に期待する安全認証のタイミングについては疑問が残ると述べています。 Facebook Twitter Linkedin

エアバスとボーイングは気をつけてください-世界最大の航空機所有者の1人は、旅客機は空飛ぶタクシーのスタートアップの急速な広がりによって翼が切り取られるのを見ることができたと言います。

Snapdragon888と6GB/8GBRAMを搭載したSamsungGalaxy S21FEがGeekBench

に表示されます Samsung Galaxy S21 FE(ファンエディション)携帯電話が今年リリースされます。この製品には、GalaxyS21シリーズと同じプロセッサが付属します。これは、Qualcomm Snapdragon 888SoCを使用することを意味します。ただし、スマートフォンの外観は異なります。最近、Samsung Galaxy S21FEがGeekBenchのデータベースに登場しました。スクリーンショットからわかるように、この電話のコードネームはSM-G990Bで、8 GBのRAM、 Android 11システム、プロセッサはQualcomm Snapdragon888です。これはSoCは1+ 3 + 4コア設計を使用しており、超大型コア周波数は2.84GHzに達する可能性があります。 8GB RAMバージョンに加えて、Samsung Galaxy S21FEにも6GBRAMバージョンがあります。ストレージ容量については、128GBと256GBのオプションがあります。以前のレポートによると、このデバイスは 6.41 インチの Super AMOLED 画面を使用し、リフレッシュ レートは 120Hz、バッテリーは 4500mAh です。このデバイスは25Wの急速充電をサポートするとの報告があります。スマートフォンの背面はS21シリーズに似ており、3台のカメラがあります。 Samsung Galaxy S21FEの憶測 過去数週間、今後のSamsungGalaxy S21 FE(ファン版)に関する噂と憶測 。このファンエディションは、フラッグシップのようなデバイスになります。さらに、前面はNoteシリーズのように見えますが、カメラモジュールはS21シリーズのようです。 コリアヘラルドによると、価格はこのデバイスの価格は、税抜きで700,000ウォン(629ドル)から800,000ウォン(719ドル)の間です。これが本当なら、Galaxy S21FEはGalaxyS20よりもはるかに安く、899,800ウォン(809ドル)の値札が付いています。 ご存知のとおり、Samsungの「ファンバージョン」の位置付けは「セミフラッグシップ」に似ています。フラッグシップフォンの機能的なデザインでありながら、価格を大幅に削減します。サムスンは昨年初めてSシリーズの「ギャラクシーS20FE」バージョンをリリースしました。 Galaxy S20 FEは、北米と東南アジアで非常に人気があります。上場から1か月で世界の販売台数は200万台に達し、Samsungにとっても大きな驚きでした。 このデバイスの以前のレンダリングを見ると、GalaxyS21と同様のデザインになっています。スマートフォンのフレームが少し突き出ており、サイドフレームの間に急なエッジがあります。さらに、Galaxy S21は、サイドフレームとレンズが完全に接続されるように「輪郭カット」デザインを採用しています。 ソース/VIA:

ファーウェイの登録開発者が400万人を突破 – HMS Core 6.0が近日公開

Huawei HMSグローバルアプリケーションイノベーションコンペティション(Apps UP)が本日正式に開始されました。中国のメーカーは、グローバル開発者が Huawei HMS Core を使用して、革新的なアプリケーションを開発します。報告によると、 2021年5月末現在、Huaweiに登録されている開発者の数は400万人を超えています。さらに、HMSCoreをグローバルに統合する アプリケーションの数は134,000を超えています。 Huaweiは、中国、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、アジア太平洋、中東、アフリカを含む5つの主要地域で同時にApps UP をリリースします。同社は100万ドルの特別インセンティブボーナスを設定する予定であり、さらに多くの賞があります。 Huaweiは、 サポートリソースやHMSCore支払い機能の独占的インセンティブなどのインセンティブも作成します。 発売式典で、HuaweiはHMS Core6.0も発表しました。さらに、開発者向けの Huawei CloudとHuaweiのターミナルクラウドサービス(Cloud-Cloud Synergy)の役割を明確にします。 Huaweiは言った 「ファーウェイHMSグローバルアプリケーションイノベーションコンペティションの助けを借りて、ファーウェイはグローバルアプリケーション開発者のイノベーション力を刺激し、すべてのシナリオでよりインテリジェントで革新的なアプリケーションとサービスをもたらすことを望んでいます。今後もHMSエコシステムを充実させていきます。」 HuaweiはHMSコアをグローバルにしたいと考えています 現在、HuaweiのHMSエコシステムは、世界で3番目に大きなモバイルアプリケーションエコシステムになっています。 HMS Coreは、開発者に60以上の機能を提供し、地図、検索、支払い、閲覧、広告のための5つのルートエンジンサービスを提供します。これらは、アプリケーションがより多くのユーザー、より高いアクティビティ、およびより効率的なビジネスの成功を獲得するのに役立ちます。 Huawei はグローバルを使用したいと考えていますアプリケーションエコシステムを拡大するためのHMSCore6.0のリリース。現在、HuaweiCloudとHuaweiTerminal Cloud Servicesは、 グローバルデベロッパー向けにさらに多くの機能を提供します。同社の目標は、HMSコアをグローバル化することです。このサービスを中国地域のみに提供することは望んでいません。 Huaweiの上級副社長兼ディレクターであるChenLifang氏は次のように述べています 「私たちはデジタルインテリジェンスの世界に向かっています。実際、私たちはすでにアプリでいっぱいの時代に生きています。アプリは私たちの仕事と生活を以前よりも便利にします。これは、何千人もの開発者の努力と貢献と切り離せないものです。」 彼女は、繁栄しているHMSエコロジーと開発者の間の密接な関係のメタファーとして、「木」と「根」を使用しました。 HMSエコロジーの繁栄する成長のプロセスは、技術的エンパワーメントの進化だけでなく、Huaweiと大多数の開発者の間の緊密なコラボレーションの結果でもあります… 私はますます多くの人々がHMSプラットフォーム」 ソース/VIA:

Xiaomiは、高い充電電力はバッテリーに損傷を与えないと主張しています

業界が進歩し続けるにつれて、スマートフォンにはより多くの電力が必要になります。ただし、メーカーは現在、充電容量。これにより、より大きなバッテリーの必要性が減少します。しかし、このような高周波充電でバッテリーの寿命をどのように維持するかは、メーカーが注意を払う必要のある問題です。中国のメーカーは、10Cグラフェンベースの設計を採用して、バッテリーの電子伝導特性とイオン伝導特性を高めています。 Xiaomi が選択10Cシステム用のより安定した正および負のバッテリー材料。また、特別に設計された10C電解液を使用して、電池材料の保護を強化しています。 Xiaomiによると、200 Wの急速充電のバッテリーは、800サイクル後に80%以上のエネルギーを維持できます。これは、中国での400サイクル後の60%の保持要件をはるかに上回っています。 充電の安全性は、一般消費者にとって常に大きな関心事でした。 Xiaomiのエンジニアによると、200Wの急速充電には4つの方法で保護があります。充電温度、充電電圧、充電電流、充電プロトコルが含まれます。合計40の複数の安全保護対策があります。 たとえば、マザーボードの設計に関して、Xiaomiは充電アルゴリズムと連携するために独立したMCUを採用しています。 Xiaomiはまた、Type-Cポートにいくつかの耐食性ロジウム-ルテニウム合金材料を追加します。これにより、急速充電によりType-Cインターフェースの腐食を減らすことができます。さらに、Xiaomiは充電ポートの温度を検出するためにType-Cポートに過熱保護検出回路を設計しました。高すぎると、時間の経過とともに充電電力が低下したり、充電経路が遮断されたりする可能性があります。 高い充電電力には特別な設計が必要です さらに、Xiaomiは10Cの高出力急速充電システムアーキテクチャを備えていると主張しています。高速イオンリングのアノードグラファイトは、リチウムイオンがアノードグラファイトに埋め込まれるための高速チャネルを提供します。これにより、バッテリーを安全でない急速充電から保護できます。 安全性に関して言えば、発熱について話す必要があります。今回はXiaomi200W高速充電は並列設計を使用しています。電力変換効率は98.6%であり、これは本当なら業界で最も高いものになります。ソフトウェアに関しては、Xiaomiはマルチレベルの段階的電流アルゴリズムを採用しています。 120Wワイヤレス充電テクノロジーの場合、Xiaomiはコイルに最新のマルチストランド巻線テクノロジーを使用してナノ結晶シールド材料を最適化し、高電力時に効率が失われないようにします。 放熱システムに関して、XiaomiはVCソーキングプレートを充電ICに直接配置しました。バッテリー前面の熱は、アルミニウム合金のミドルフレームを通して放散されます。背面の熱は、携帯電話の60%以上を占める特別に厚くされたグラファイトシートによって放散されます。 Xiaomiによると、この設計では、200Wの充電温度は基本的に120Wの温度と同じです。 もちろん、Xiaomiはまだ意見を求める際の50Wの制限はやや低いと感じています。同社の見解では、高い充電電力は必ずしもバッテリーに損傷を与えるとは限りません。ただし、全体的な設計によって、バッテリーのパフォーマンスが決まります。 ソース/VIA: