Kia、トヨタ自動車、および他の 6 社は、欠陥のあるコンポーネントを修理するために 100,000 台以上の車両を自主的にリコールします。韓国、フォルクスワーゲン グループ コリア、ジャガー ランドローバー コリア、BMW コリア、ダサン重工業株式会社、モトスター コリアは、52 の異なるモデルの合計 102,169 台をリコールしていると、国土交通省は声明で述べています。
リコールの原因となった問題には、起亜自動車のソレント SUV のアシスタント ヒーティング システムの故障、フォードのフュージョン セダンのトランスミッション システムの故障、フォルクスワーゲン グループ コリアが輸入したアウディ A6 プレミアム 45 TFSI クワトロ セダンのソフトウェアの問題などがあります。
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これらの車両の所有者は、これらの車両の所有者は、会社の指定された修理およびサービス センターにアクセスして、無料で部品を交換することができる、と同省は述べた.
S業界データによると、チップ不足が長引く中、上半期の韓国の自動車メーカーの世界市場シェアはわずかに 7.7% に減少しました。
1 月から 6 月にかけて、韓国の自動車メーカーは合計で 2.1% を販売しました。世界の 8 つの主要市場における 100 万台の自動車は、昨年同期の 233 万台から 9.9% 減少したと、韓国自動車工業会 (Kama) は声明で述べています。
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