Google とルノーは 4 年前に協力協定を結びました。本日、この 2 つの が声明を発表しました はパートナーシップを拡大していると述べています。発表にあるように、彼らは将来の車両向けの高度なソフトウェア プラットフォームに取り組みます。間もなく登場する「ソフトウェア定義型車両」は、Google の Android Automotive オペレーティング システムで動作します。また、処理のためにデータを Google のクラウド サーバーに送信します。ルノーはクラウド サービスの提供に Google を選択していますが、他の自動車メーカーはアマゾン ウェブ サービスを選択しています。
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実際、ルノーは世界最大の自動車グループの 1 つです。 Dacia、Alpine、Mobilize など、さまざまな人気の自動車ブランドを所有しています。さらに、同社はルノー・三菱・日産アライアンスに加盟しています。 「ソフトウェア定義の車両」という用語は、アライアンスのすべてのメンバーを指すことを意味します。後者は、車に Google のネイティブのカー オペレーティング システムが搭載され、アシスタント、マップ、Play ストアが組み込まれると発表しました。
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Google とルノーが開発した車は自己修復
この 2 人は新しいプロジェクト「デジタルツイン。”車の仮想バージョンです。もちろん、Google とルノーは AI を使用して、新しい機能やサービスをより簡単に車両に統合します。つまり、AI と仮想シミュレーション システムがリアルタイムで診断を行い、ドライバーに車のどこが悪いのか、またはドライバーがそれを修正する方法を教えてくれます。また、AI は、ドライバーが運転行動、よく訪れる目的地、EV 充電場所など、パーソナライズされたエクスペリエンスを作成するのにも役立ちます。
Google は自動車メーカーの緊密なパートナーではありません。しかし、多くのテクノロジー企業は、この市場にますます注目しています。たとえば、ファーウェイは中国の自動車メーカーに対して同じことをしています。一方、Alphabet が所有する会社は、長年にわたってこの市場への参入を試みてきました。何度も、失敗しました。現在、Google は、フォード、GM、ボルボ、ホンダ、BMW など、多くの大手自動車会社の心をつかんでいるようです。
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