フォルクスワーゲンが所有する Electrify America は、米国で最も人気のあるテスラ以外の充電ネットワークの 1 つです。同社は「電気自動車 (EV) 充電のリーダー」であると主張していますが、顧客はそうではないと言っています。
現在、Electrify America のネットワークには、充電速度の遅さと充電器の利用不可に関するいくつかの問題があります。
EA での経験は、テスラのスーパーチャージャー。価格も私を殺します… $0.49 KW は強盗です
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彼らは一貫して私を失敗させます.充電器のサプライヤーが信頼性の問題を解決できないのはなぜだろうか?
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これにより、ユーザーはテスラ以外の EV を初めて購入することができなくなります。 Electrify America は、紛れもなく印象的なテスラ スーパーチャージャーのネットワークとの競争に苦戦しているようです。
一部の人によると、Electrify America は、国内最大の充電ネットワークの 1 つであり、EV 市場に害を及ぼしています。良い。潜在的な顧客がテスラ以外の EV を購入することを躊躇させます。
充電が遅い
最近、EV コンテンツ専用の Twitter アカウントが、Electrify America で 7kW の充電速度を得たと報告しました。充電器。標準的な EV 充電速度を知らないとしたら、その数値は痛々しいほど低いものです。
ある顧客は、充電器は最低限の150kWの速度。残念ながら、そうではありません (1,2,3) 全国の多くの Electrify America 充電ステーションで。 通常はダウンしているか、非常に遅いものもあります。
誰もいないので、これは非常にイライラします。
利用できない問題
利用できないこと (1,2, 3,4) の充電器も、現時点で Electrify America のお客様にとって大きな懸念事項です。駅の複数の充電器が一般的に利用できないと不満を言う人もいます。
その他の場合、「利用可能」ステータスですが、車を充電することはありません。このような問題のため、Electrify America の充電ネットワークは信頼性が低いと考えられています。
しかし、最近のいくつかのレポートは、EA が信頼性の点で大幅な改善を行っていることを示唆しています。少数の顧客は、Electrify America の充電器で何の問題も経験せずに長距離のロードトリップを行ったと報告しています。
Electrify America を使ってカリフォルニアからオレゴンまで 1600 マイルも問題なく走行しました。
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EA の信頼性は 2 年前の方が実際に優れていました。 2022 年には新しい EV が殺到して悪化しましたが、EA は最近、古い壊れた充電器を最新のものに交換しました。
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これは確かに希望の光であり、会社がどのように成長しているかを知りたいと思っています。
Electrify America が充電の遅さと利用できない問題を調査し、できるだけ早く修正することを願っています。この問題を監視し、注目すべき進展を反映するようにこのストーリーを更新します。
