欧州連合 (EU) は、通信インフラへの資金提供と域内全体の 5G の強化を目的として、ハイテク企業に「交通税」を課す可能性について議論しています。この考えは、デジタル変革の恩恵を受けるすべての市場関係者が社会的責任を負い、公共財、サービス、インフラストラクチャーのコストに公平かつ比例した貢献をすべきであるというものです。ただし、デジタル政策プログラムは税金を創設するものではなく、何が公正な寄付とみなされるのかを指定するものでもありません。この記事では、EU 加盟国がハイテク企業に対する EU の「交通税」についてどのように投票したかを検討します。
背景
EU はこれまで取り組んできました。法人税規則を改革し、企業がユーザーと重要なやりとりをする場所で利益が登録され、課税されるようにする。 2018 年 3 月、欧州委員会は、EU 内でデジタル ビジネス活動が公平かつ成長に配慮した方法で課税されることを保証する新しい規則を提案しました。この提案は、重要なデジタルプレゼンスの法人課税に関する規則を定めることを目的としていました。 EU はテクノロジー大手を抑制し、反競争的な支配的な企業の出現を阻止しようとしています。
「交通税」提案
「交通税」提案は、 2030年までに欧州をテクノロジーリーダーにするための主要政策プログラム。EU27か国の政府を代表する理事会は、2022年5月11日に政策プログラムに関する見解を採択した。この提案は、オンラインプラットフォームによる通信インフラの使用に対する将来の課税を示唆している。 。 EU加盟国は、ブロック全体で5Gを強化するために、グーグルやネットフリックスのようなテクノロジー企業が通信インフラに現金を注ぎ込むことを望んでいる。この提案は、高価なインフラストラクチャの負担の一部を外国のオンライン プラットフォームに負担させることを目的としています。
EU 加盟国の投票方法
ロイター通信の報道によると、ほとんどの加盟国は EU による義務付けに反対しています。 GoogleやMetaなどのハイテク企業に対する「交通税」。彼らは、これが資金調達と投資のギャップにつながると信じています。たとえEUがこの課税を承認したとしても、これらのハイテクブランドはそのコストをユーザーに転嫁するだけだろう。 EU は今年 2 月に 12 週間の協議会議を開始し、より多くのブロードバンド リソースを占有している Apple、Netflix、Google などのテクノロジー企業に対し、5G ネットワーク インフラストラクチャの構築を支援するために「インターネット税」を支払うよう求めました。
業界との協議の一環である草案文書は、企業が5Gモバイルネットワークと光ファイバーインフラの構築コストを補うための基金に拠出する可能性を示唆している。また、この資金がハイテク大手に通信事業者への支払いを誘導するための強制制度の創設に役立つことも提案している。ただし、EU のすべての加盟国がこの考えを支持しているわけではありません。
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「交通税」の賦課に反対する加盟国は次のとおりです。
オーストリア ベルギー チェコ共和国 デンマーク フィンランド ドイツ アイルランド リトアニア マルタ オランダ
中立加盟国は次のとおりです。:
ポーランド ポルトガル ルーマニア
この課税を支持する加盟国は次のとおりです:
キプロス フランス ギリシャ ハンガリー イタリア
EU は、デジタル ビジネス活動が公正な方法で課税されることを保証する新しい規則を提案しました。 EU における成長に配慮した方法。この提案は、重要なデジタルプレゼンスの法人課税に関する規則を定めることも目的としています。さらに、新しい規則は、反競争的な支配的な企業の出現を防ぐことを目的としています。
EU 加盟国は警告
EU 7 か国は、あらゆる可能性を警告する書簡を欧州委員会に送りました。ハイテク企業に対する「フェアシェア」税に関する性急な決定。対象国には、アイルランド、ルクセンブルク、マルタ、キプロス、ハンガリー、ラトビア、リトアニアが含まれます。書簡は、EUは国際税制改革プロセスを損なう可能性のあるいかなる行動もとるべきではないと警告した。両国はまた、デジタル企業への課税問題に対する世界的な解決策も求めた。
2018年、EUは米国の大手ハイテク企業に3%の売上税を課すことを提案した。この税は世界の年間売上高が7億5000万ユーロ（9億2400万ドル）を超える大企業にのみ適用される。 EUの歳入基準は、中小企業や新興新興企業を税から免除するために当初予想されていた1,000万ユーロから引き上げられた。ウーバー、エアビーアンドビー、アマゾンなどの米国大手企業も、EU28カ国に適用される新たな課税の影響を受ける可能性がある。この税は、企業のデジタル利益が生み出されている国の企業に課税するための、より包括的でおそらく世界規模の解決策について合意が見つからない場合にのみ実施される一時的な措置として草案に提示されています。
最後の言葉
EU 加盟国は、電気通信インフラへの資金提供と域内全体の 5G の強化を目的として、ハイテク企業に「交通税」を課す可能性について議論しています。しかし、この提案は加盟国の過半数の承認を得ていないようだ。 EUは、EU内でデジタルビジネス活動が公平かつ成長に配慮した方法で課税されることを保証するための新しいルールを提案した。この提案は、重要なデジタル プレゼンスに対する法人課税に関する規則を定めることも目的としています。
この地域はまた、テクノロジー大手を抑制し、反競争的な支配的な企業の出現を阻止しようとしています。 EU 7か国は、ハイテク企業に対する「フェアシェア」税に関する性急な決定に対して欧州委員会に警告した。 。投票結果は、より多くのEU加盟国がこの提案に反対していることを示している。一部の国は、デジタル企業への課税問題に対する世界的な解決策を求めている。 2018年、EUは米国の大手ハイテク企業に3％の売上税を課すことを提案した。この税は、世界の年間収益が 7 億 5,000 万ユーロ (9 億 2,400 万ドル) を超える大企業にのみ適用されます。
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